■迪古（Elena Datcu）
本報記者
去年10月31日早上，對居於北約克的巴士女乘客迪古（Elena Datcu）來說，是一場畢生難忘的噩夢。多市警方周二召開記者會公布展開交通安全運動，迪古以被撞傷途人的身分現身說法，雖已約3個月前的往事，但談及意外過程時仍然顫抖，並表示至今仍不敢橫過馬路，且須有人陪伴才可以外出。
迪古憶述當天早上約8時47分，她如常乘坐丈夫汽車，在北約克史刁士大道東夾Lauraleaf Blvd路口下車，橫過馬路到對面的巴士站時，被汽車撞倒。她說被撞一刻完全不知道發生何事，腦中空白一片後昏迷，醒來時已身受重傷，躺在醫院，經過一段長時間才能漸漸康復，然而心理創傷至今未磨滅。
迪古表示，雖已事隔3個月，現在見到馬路上的車輛，都心有餘悸，仍未敢過馬路，現時外出都要家人陪伴，否則會對路上車輛心生害怕。
加拿大退休人士協會多倫多分會主席妮寶（Adina Lebo）向本報表示，作為多市交通安全大使，該團體會繼續敦促政府，考慮加長行人過路燈時間，讓行動緩慢的長者有多些時間過路，同時冀政府能修改附例，規定市內汽車在紅燈時一律不準右轉，確保過路行人安全。
妮寶表示，本國65歲長者人口愈來愈多，部分長者沒有駕駛，只是步行到附近食肆或商場消閑，然而今年冬季路面濕滑與天氣嚴寒，對經常過馬路的長者而言，有時可謂身處險境。
她呼籲長者切勿貪一時之便，在沒有交通過路指示設施的地點過馬路，長者行動較年青人緩慢，即使見有汽車駛至也未必能及時反應過來；妮寶再次提醒長者在天色陰暗時，避免穿着深色衣物，應穿上容易被駕駛者見到的淺色衣物。
