綜合報道
一名士嘉堡男子日前在401公路行駛時，其皮卡車拋錨，致電CAA等待救援時，聲稱遇私家拖車公司上前招攬生意，事主同意讓其拖車，結果被迫付出800多元。警方及相關部門指絕大多數情況下，事主有權自行選擇拖車服務。
據CBC報道，事主於8月10日沿401高速路西行時，在427高速附近拋錨，他即致電加拿大汽車會（CAA）拖車救援，並被告知已有一輛拖車派往事發地點。在等待過程中，有另一家公司的拖車搶先到達。拖車司機告訴他自己是首先到達的拖車，為保障安全，有「法律責任」即刻將事主的車輛拖走。拖車司機告訴事主，因他已致電CAA，故相關拖車費用將會由CAA保險補償給事主。
事主指當時拖車司機不斷向他大喊：你會有麻煩！這裡不安全！我是首先到達現場的，這是我的工作，必須將你的車拖走！事主指當時自己在高速公路上拋錨，身邊不斷有車輛疾馳而過，且拖車司機對自己大喊大叫，這一切令他當時的想法是：「好吧，趕快把我拖走吧！」
在拖車回家途中，事主接到CAA派出的拖車司機打來的電話，在他與對方交談時，正在幫他拖車的司機搶過電話，與CAA的司機爭吵。拖車司機隨後告訴事主，已開始為事主拖車，即使現時停下來轉用CAA，也要收取450元，然後CAA還要重新收取所有費用，因保險只支付基本費用。
事主指拖車將他的皮卡車拖回士嘉堡家中，然後司機開始結帳，告知他總費用為808.51元，只收現金，事主不得不往銀行提款。此後他收到CAA來電，被告知該拖車公司與CAA沒有服務合同關係，所以CAA不會支付事主這筆拖車費。
CAA發言人在接受CBC訪問時指，事件看似是拖車司機對那位急需幫助的弱勢消費者乘人之危。CAA發言人指安省消費者保護法規管拖車公司的行為，任何承接拖車服務的公司，必須先向客人提供一份「委託授權書」，上面必須清楚列明目的地在哪裡、總費用多少，並寫明可以用信用卡付款。客人必須先填寫這份授權書，拖車行動才能展開。「如果有人在路面招攬生意，未提供授權書給當事人，已經是違法行為。」CBC訪問安省省警，警長Kerry Schmidt表示拖車司機既沒有權力、也沒有被授權以安全原因，將別人的汽車拖離高速公路，只有警方有這樣的權力。在大多數情況下，包括本案事主所經歷的情形下，車主有權利選擇自己的拖車服務公司。只有在特別情況下，比如撞車事故，或車輛在危險區段拋錨，警方才會叫最先有空的拖車前來服務。CBC報道指拖車公司須在所在的城市政府登記取得牌照才能營業，而本案例中收取顧客800多元的拖車公司，被查明只在密西沙加市登記及取得營業執照，故無權在多倫多經營，事主汽車拋錨地點位於多市。此外，依該公司登記時向市府備案的收費標準，此次拖車費應只是582.9元。
密西沙加市府對CBC表示，消費者如果要投訴拖車公司的服務，應該聯絡涉事公司所登記並取得執照的市政府。CAA一位經理表示，不論拖車司機說得多麼令人信服，如果這不是消費者叫的拖車服務，就不要使用。
