現時有4間航空公司在飛機乘客座位背後，新安裝的綜合娛樂系統內，添置鏡頭功能﹐未知會否在高空上監察乘客的動靜。這些航空公司有不同的解釋，他們均表示從沒有啟動這個功能，也沒有計劃使用。
據新聞網站yorkregion.com引述加通社消息指出，設有這個新裝置的包括美國航空公司(American Airlines)、達美航空公司(Delta Air Lines)、聯合航空(United Airlines)及新加坡航空公司(Singapore Airlines)。
即使上述航空公司表示沒有啟動綜合娛樂系統中的鏡頭功能，但美國航空公司發言人表示，該功能主要是用於日後如座位對座位的視像會議。
上星期有新加坡航空的乘客在椅背後看到張貼的圖片，然後瘋傳數百次，引起媒體對事件的關注。其中網站Buzzfeed首先報道，在一些美國航班上有這種鏡頭功能。
聯合航空女發言人於周五時多次向一名記者表示，沒有一個綜合娛樂系統設有鏡頭功能，其後承認某些確實有此功能。達美航空公司在周六稱，部分航機的娛樂系統熒幕有鏡頭功能。
隨時可以監控乘客舉動
上述航空公司均強調沒有要求增添這個裝置，只是製造商安設在系統內。根據發言人資料，美國航空的系統來自松下公司(Panasonic)，新加坡航空使用松下和泰勒斯(Thales)裝置，兩間製造商沒有即時回應。
航空公司發言人又說，鏡頭功能早已內置電子器材，包括手提電腦和智能電話。最少在兩年前，這類鏡頭已安裝在航機的綜合娛樂系統內，不是所有旅客座位上都有。
新聞記者米拿(Seth Miller)撰寫有關2017年議題時，認為這類產品製造商沒有考慮會影響乘客的私隱。他指出這類鏡頭已安裝在機上，雖然不算過於侵擾，但這些公司已假設乘客會認同互相交換圖像，如同在入境處使用的臉部確認技術。其實他們正在面對反對聲音，有團體質疑設置這種系統卻沒有啟動功能的潛在原因。
美國航空公司發言人芬斯坦(Ross Feinstein)強調，該公司擁有近1,000部飛機﹐這些鏡頭設於82架波音777及空中巴士A330-200的特選經濟座位(premium economy)。這是在眾多機內綜合娛樂系統的一種標準裝置，多間航空公司已經採用。新加坡航空則表示，公司有117部飛機，其中84架A350空中巴士、A380空中巴士、波音777及787均設這類鏡頭。
發現該鏡頭的乘客Vitaly Kamluk建議航空公司在鏡頭上鋪上貼紙，他說，雖然現時沒有使用，一旦接通線路，開始運作並配有收音咪，便能監控機上乘客一舉一動。
