在寸土寸金的多倫多市中心，一對情侶蝸居在335呎的迷你公寓中，但卻樂此不疲。事實上，可負擔的房價、通勤時間減少，令愈來愈多人開始青睞這種新型的生活方式。
巴黎人勒魯(Erwan Roux)與其伴侶最初來加拿大工作時，本想住進北美式的大房子里，但當他們今年一月來到多倫多後，卻選擇了該市其中一處最小的房子。
勒魯說，小房子住巴黎隨處可見，有些面積僅8平米(87平方呎）。他們本來想着在多倫多應該住大房子，但第一眼看到這個小房子的時候就愛上了它。
勒魯搬進了皇后西街(Queen St. West)夾大學大道（University Ave.）的「智能公寓」（Smart House），他們的單位僅有335平方呎，雖說是一睡房單位，但卧室與其他空間僅以一道推拉門隔開，所以更像一個單人房。
想像一下335平方呎的房屋有多大？它與一個40.5英尺長的巴士、一個40呎長的貨櫃、或是3.75部家庭小汽車的空間差不多。
相當於40呎長的貨櫃
不過，勒魯的單位並不是這棟樓里最小的。「智能公寓」2013年首次發佈時飽受爭議，其中最小的單位僅289平方呎，是多倫多有史以來最小的公寓（網上還有該大廈租房者發佈的戶型圖，實際面積只有276平方呎）。
批評者稱這是該市火熱公寓市場造成的瘋狂後果，並質疑有誰會住進這麼小的房子里。城市主義者則反駁說，迷你公寓是未來房屋的潮流，因為他們便宜、環保，也能讓更多人住在市中心。
懷雅遜大學建築學院行政總監伯爾達（Cherise Burda）表示，在上世紀50年代，汽車和高速公路的興起令人們大量搬到郊區，而現在人們又開始搬回市中心。
市中心工作機會的增加吸引了更多人口遷入，而更多的人口反過來又吸引了更多的工作機會，這為想搬到市中心的人創造了「雪球效應」，但同時也因為房屋需求猛增而造成可負擔問題。伯爾達說，迷你公寓為市民提供了經濟實惠和有吸引力的生活方式，選擇住在那裡的人實際上是以較少的個人空間來換取長時間的疲勞通勤。
勒魯說，這房子確實很小，但他們非常喜歡它大大的窗戶以及天際線的風景，而且位置非常方便，離Osgoode地鐵站僅數步之遙，周邊遍布餐廳、酒吧、夜店、電影院，實際上不需要在家裡待太多時間。
