格瑞斯想在自家後院建後巷屋，但申請被拒。CBC
多倫多市府2018年推出後巷屋（laneway home）政策，以幫助解決房市危機，但有不少倡議者認為，政府相關規定過嚴，尤其是所謂消防隱患，導致多數建築申請被拒，呼籲放寬政策，加快審批速度。另一方面，省府最近就批准一個上訴個案，以自動洒水系統來解決消防隱患，因此有望在未來，情況可能大有轉機。
居住在Trinity-Bellwoods社區的格瑞斯（Dina Graser ），早前向市府遞交了一份後巷屋建築申請，為未來的生活作規劃，包括出租和兒子的生活空間等。然而，她的申請被市府以「距離消防栓過遠」為由拒絕，令她十分沮喪。「我們一開始認為還是有轉圜餘地，但消防部門和市府部門說法都不一致，我們最終得到了否定答案。」她說。
多倫多早前推出後巷屋計劃，希望緩和房市危機，不少後巷屋倡議者希望能夠放寬相關政策。資料圖片
像格瑞斯這樣申請被拒的現象並非少數。根據加拿大廣播公司（CBC）獲得的最新數據，自後巷屋政策落實以來，共收到230份建築申請，目前只有52份獲得施工許可，另有50份許可正在審核當中。
LGA建築公司的古德曼（Dean Goodman）坦言，獲准數字原本可以更高，但很多申請都遭到拒絕。他指出，有關後巷屋的安全規定非常嚴格，也導致了多數房屋無法符合條件，「令我們苦惱的是，為什麼會這麼難？為什麼（政策）這麼不清晰？」
市府目前批准的後巷屋建築許可只有52份，古德曼認為數字可以更高。CBC
消防快速通行渠道極重要
多倫多市府建築主管強森（Will Johnston）在一份聲明中指出，按照當前建築規範（building code），後巷屋入口到街道必須有一條一米寬通道，總長不得超過45米，以確保在緊急情況下，消防員可以便於通行。儘管外界對這一規定存有疑問，但他強調：「無論是否有洒水或其他設備，為消防員提供快速的通行渠道仍是十分必要的。」
不過，情況也許很快就有轉機。根據《環球郵報》(The Globe and Mail)報道，去年12月，省建築規範委員會就判一名後巷屋屋主勝訴，允許其使用自動洒水系統來解決市府官員指出的消防隱患問題。後巷屋倡議機構 Lanescape創立人瑞斯（Craig Race）認為，一旦規定作出相應更改，就會看到更多後巷屋申請獲批。
對此，強森也表示會與消防部門研究相關問題，市府也會對所有的建議審慎考慮。
