星島日報記者
多倫多市政府就興建地鐵紓緩線南段計劃，本月將舉行三次公眾咨訊會議，蒐集民意。
市府聯同多倫多公車局及都會聯通(Metrolinx)昨日公布，本月23日、28日和30日將在市內不同地點，就興建地鐵紓緩線南段計劃，舉行公眾會議，讓市民知悉此計劃詳情，並且表達意見。
連接一號線助紓解擠迫
市長庄德利(John Tory)表示，當局今次召開公眾會議，代表當局籌建地鐵紓緩線項目到達另一里程碑。多倫多公車局主席暨市議員科勒(Josh Colle)透露，公車局董事局近多個月已審批興建紓緩線南段的關鍵設計、隧道及岩土工程之工作，繼續邁向動工目標。
地鐵紓緩線(Relief Line)分為南段和北段，坐落多市中心區的南段線獲先行籌建，而北段線會是由南段線末端Pape車站，向北延申至多市北面邊界史刁士斯道(Steeles Ave.)，途中更可接駁現有雪柏地鐵支線(Sheppard Line)，和未來的艾靈頓跨城輕軌線(Eglinton Crosstown)。
根據當局方案，地鐵紓緩線南段全長7.5公里，連接地鐵央街─大學街─士巴丹拿道支線(Yonge-University-Spadina)，即「一號線」。南段沿線共有8個車站，包括Pape、Gerrard、Carlaw、East Harbour、Sumach、Moss Park、Queen及Osgoode站。紓緩線南段建成啟用後，將有助紓解地鐵央街線市中心段、布爾街─央街(Bloor-Yonge)連接車站及市中心公共汽車的乘客擠迫情況。
當局本月安排三場公眾資訊會議，詳情如下：(一)本月23日周一晚上6時半至8時半，在746 Pape Avenue的Calvary Church Toronto舉行；(二)本月28日周六上午9時半至11時半，在65 Church Street的St. James Cathedral Centre舉行；(三)本月30日周一晚上6時半至8時半，在180 Carlaw Avenue的Morse Street Junior Public School舉行。
