航班被取消的華人們有盼頭了加航或將全額退款!

加拿大都市网

2020年10月20日 21:16

重磅消息：加航全額退款指日可待？

疫情發生以來，加拿大華人除了回國一票難求，頻頻被加航「割韭菜」一事也經常引發熱議。

官網顯示有票，買了又被取消，取消以後不退還現金，只能拿到代金券。再用代金券買機票，需要補差價，補完之後航班再被取消，又收到代金券，如此循環往複。

現在，這種對旅客不利的局面可能要扭轉了。

由於聯邦政府考慮緊急救助加拿大的航空公司，各反對黨已經明確表示，給因疫情取消機票的乘客進行全額退款必須是政府出手救市的條件之一。

華人紛紛表示：有盼頭了？！

加航宣布航班取消信息「又一波代金券誕生」

疫情以來，無數人被取消了航班。

在微博上一搜加航，大部分都是關於航班取消、代金券等內容。

上周，加航取消了11月溫哥華飛北京，網友戲謔「又一批代金券生成了」。

還有攻略教大家怎樣最大程度的減少損失。

而且加航對由歐盟、瑞士及冰島出發的航班乘客進行退款而不是代金券，被批加拿大旅客「低人一等」。

總之，都是一把辛酸淚！

日子都不好過：全額退款航空業就垮了

疫情發生以來，加拿大航空業遭受了重創，加拿大7月份的旅客人數比去年下降超過90%，之後的幾個月也並沒有明顯改善。

上周，西捷航空宣布將暫停飛往加拿大大西洋沿岸四個城市的航班，並削減對該地區其他城市的服務。

從7月開始，加拿大航空停止了30條區域航線，主要影響往返大西洋省份，魁北克和薩省的旅客。

自三月以來，這兩家航空公司已裁員或解僱了30,000多名員工。截至7月31日，加航每天仍流失約1600萬加元，儘管它保留了超過24億加元的預售機票（未退款的機票）。

政府出手救市給旅客退款是條件

聯邦政府間事務部長勒布朗（Dominic Leblanc）周日接受媒體採訪時，證實了政府救市的可能性。

CTV記者提到，德國政府購買了德國漢莎航空20％的股份，因此詢問勒布朗加拿大是否考慮採取這種作法協助本國航空業，勒布朗說，「政府正在對此進行大量討論，談到了購買股份等緊急救助方式。」

勒布朗說，聯邦緊急救助航空條件非常嚴格，加拿大人可以期待解決航空代金券的問題。

保守黨和新民主黨也強調了潛在政府救助中保證對旅客退款的重要性。

保守黨運輸評論家員蒂芬妮·庫西（Stephanie Kusie）在一封郵件中說：「如果政府要提供支持，則必須將其與乘客退款掛鈎。」他稱航空業對援助的需求「非常緊急」。

周一，魁北克省運輸評論員Xavier Barsalou-Duval準備提交一份32,789個簽名的請願書，呼籲政府要求航班為被取消航班的客戶退款。

新民主黨運輸評論員尼基·阿什頓（Niki Ashton）說，成千上萬的旅客在為一項從未享受到的服務付費，這種獲得代金券而不是退款的方式，在經濟衰退期間，對很多人影響惡劣。

她呼籲採取能夠同時保護航空業工作和消費者的救援方案，促使交通部長馬克·加尼奧（Marc Garneau）承認航空公司和機場面臨「巨大困難」。

加尼奧說：「我們正在研究解決方案，以確保在我們擺脫這種大流行時加拿大人能夠安全，可靠和高效地旅行。」

政府要入股同意還是不同意？

地區航空公司還要求渥太華立即採取行動，但拒絕接受聯邦政府在承運人中的股份的想法-這是目前最主要的救助前景。

但如果市場趨勢繼續下去，一些航空公司可能在與政府的援助談判中幾乎沒有影響力。

航空公司希望聯邦政府協調當前不斷變化的旅行限制，其中包括對入境加拿大的兩周隔離等。

儘管如此，加拿大交通部長此前卻也警告說，如果他們開始全額退款，整個行業可能會徹底垮掉。

如果聯邦政府真的決定幫助加拿大的航空公司擺脫困境，這筆交易有可能包括西捷航空（WestJet）、加拿大航空(Air Canada)等多家航空公司。

參考來源：

https://www.narcity.com/news/ca/on/ottawa/airline-refunds-could-be-on-the-cards-for-canadians-as-part-of-a-government-bailout

https://www.ctvnews.ca/politics/opposition-parties-demand-passenger-refunds-as-condition-of-any-airline-bailouts-1.5151203

https://www.narcity.com/travel/ca/air-canadas-refund-policy-has-been-updated-and-now-travel-vouchers-wont-expire

編輯：言西早小星