■■三級政府共撥款900萬元，增加多倫多共享單車及增闢共享單車服務站。星報資料圖片
為方便多市居民以騎單車代替駕車前往車站乘搭公共交通工具，聯邦、安省及多市三級政府合共撥約900萬元，增加共享單車數量及增闢多近百個共享單車服務站，冀市民選擇環保又健康的單車，減少獨自駕駛汽車習慣，市府正逐漸增加1,000輛共享單車供市民使用。
多倫多市長庄德利(John Tory)昨聯同聯邦國會議員蒙蒂西羅(Marco Mendicino)，以及PRESTO卡行政副主席錢妮(Annalise Czerny)，宣布三方已合共撥款約900萬元，予大幅擴展多市共享單車計划到市中心以外不同社區之用，包括央街沿線艾靈頓大道地鐵站、市東湖灘地區及東約克社區。
聯邦政府之前透過公共運輸基建基金（PTIF）撥出400萬元，多市政府亦已作出400萬元等額撥款，分別用於去年在多市管轄之停車場內，增設70個單車共享站，以及在本月尾前再增加多75個單車共享站，令市民更便利地租用單車。
除此之外，都會聯通（Metrolinx）也會撥款近100萬元，在轄下15個火車站增加共享單車站，鼓勵居於多市中心以外地區居民，嘗試使用共享單車代替駕車到GO火車站乘坐公共交通工具。
共享單車將達3,750輛
市長庄德利形容在三級政府撥款協助下，在2018年多市單車共享網絡新增了90個共享站，這令整個多市單車共享計劃，已共有360個供應站，可供共享單車數量為3,750部。
代表聯邦基建及社區部長發言的國會議員蒙蒂西羅稱，多市單車共享計劃漸見成效，鼓勵更多經常出入市中心人士，樂於使用該設施，進一步減少市中心路面擠塞，同時具環保功效；對聯邦政府來說，發展單車基建是其中一個重要項目。
他指出騎單車代步更能體現健康環保生活模式，同時對不少市民來說，更是一個低成本交通工具，同時也可減少路面擠塞情況與空氣污染問題。
庄德利則表示市府規划了10年單車基建方略，並配合聯邦及省府撥款與設施協助下，令單車共享計劃推行至今非常成功，同時在市內單車專用線之擴建下，令此計劃愈來愈受到多市市民歡迎。
現時多市單車共享站計劃以地鐵沿線地鐵站為主，PRESTO卡行政副主席錢妮稱，現今選乘GO火車的多市市民，也可在GO火車站找到單車共享設備，而首年PRESTO卡客戶若支付共享單車計劃，更可享有7折優惠。
