美國航空和達美航空因多次讓乘客長時間滯留機艙，分別被運輸部罰款100萬元和75萬元，這次已是美航第二次遭遇重大罰款的案件。
綜合美聯社、《今日美國》和NBC新聞報道，運輸部28日宣布，兩間航空公司因違反聯邦法例而遭巨額罰款。根據規定，除非受安全、保安或航空交通管制等不可抗因素影響，否則內陸航班在乘客已經登機後，不得在跑道上滯留超過3小時，國際航班的時限不得逾4小時。
當局指，美航在2015年12月至2017年1月期間，共有10班內陸航機和3班國際航機違反規定，沒有設法讓乘客離開機艙，反而逼使他們在跑道上長時間滯留，因此重罰100萬元。美航2016年曾因同樣理由被罰款160萬。以金額計算，國內同類罰款紀錄是160萬元，除了美航外，2015年西南航空也被罰同樣金額，另外兩次罰款超過100萬，分別是邊疆航空（Frontier）的150萬和聯合航空的110萬。
紀錄顯示，美航在2015年2次違反規定、2016年違規9次、2017年2次，大部分因電腦出問題導致。最長一次延誤發生在2016年德州奧斯汀市（Austin），乘客在機艙滯留了5小時35分鐘。
運輸部表示，在2017年的延誤事件中，兩班航班被指示更改方向，需轉飛目的地以外的機場，但美航拒絕設法讓乘客離開機艙。
美航向當局作出書面回應，形容自己認真履行責任，務求遵守運輸部的所有要求，同時指公司儘力將旅客送往原定目的地，而非讓他們在其他地方下機。
至於被判罰款75萬元的達美航空，在2017年1月至2018年2月期間違規11次，當中7次發生在2017年1月，亞特蘭大機場的閘口管理和飛行調度系統失靈數小時，令抵達航班延誤。達美表示，已向受影響乘客提供可觀金額的旅遊禮券和飛行常客里數。
兩家航空公司不會以現金形式，向運輸部全額支付罰款，美航和達美將分別向受影響乘客提供45萬元賠償。
