有傳媒取得文件發現，地勤服務公司「瑞士國際空港服務」（Swissport）面對約700名員工罷工後，最少透過兩間臨時工中介機構聘請大批臨時工在多倫多皮爾遜國際機場工作，有工人代表指這是首次有臨時工中介機構為皮爾遜機場服務，擔心會構成安全和保安隱患，機場管理當局有否批准臨時工中介機構提供服務，未有正面回應有否涉違規。
根據《星報》獨家報道，Swissport在5月與最少兩間臨時工中介機構達成協議，並在7月底勞資雙方工資談判破裂爆發罷工開始，供應臨時員工替頂罷工員工。
Swissport多倫多營運副總裁帕耶特（Pierre Payette）表示，公司依法要求臨時工中介機構提供臨時工，主要由於員工大量流失，而且夏季航空交通繁忙。他強調獲聘用的臨時工符合聯邦交通部和大多倫多機場管理局（GTAA）訂立的相關安全規定，並且已經接受適當培訓。
■皮爾遜機場經中介機構引進大量臨時工，被指威脅安全。 星報資料圖片
多倫多機場職工協會（Toronto Airport Workers’ Council）發言人史密斯（Sean Smith）則表示，這是臨時工中介機構首次獲准為皮爾遜機場服務，負責營運機場的GTAA須就員工和公眾的安全負責。史密斯指出，地勤人員並非一般初階職位，需要接觸大量機器設備，他質疑機場早前發生意外和出現安全標準下降問題，可能是引入大量臨時工導致。
GTAA發言人史密夫（Robin Smith）拒絕正面回應，臨時工中介機構是否獲准在機場營運，但表示全部獲准營運的公司均符合相關的法律和安全規定。罷工地勤人員阿皮亞（Henry Appiah）批評，聘用臨時工涉及極大風險，因為他們需要處理很多危險貨物。
