星島日報記者
就萬錦市Buttonville機場航空交通指揮塔將於明年1月3日關閉一事，約克區議會一致通過不接受這個決定，萬錦市市長薛家平認為這是不負責任的決定，也不合符公眾利益。現時在網上進行簽署請願信，希望拯救指揮塔可以繼續運作。
由西弗頓家族擁有的Armadale Properties，與Cadilllac Fairview於2010年宣布合作計劃，把萬錦市Buttonville機場改為多用途商業住宅發展項目。該機場原本在2016年秋季關閉，其後延遲至今年秋季，航空交通指揮塔將會關閉。
不過，Cadilllac Fairview已推遲該項重建計劃至2023年，因此機場仍然繼續運作，在2017年只維持五分一的航空交通、即約26,108部飛機流量，相比2013年，則有122,386部飛機流量。而Nav Canada於2017年進行評估，結論是關閉該機場航空交通指揮塔，不會對安全或運營效率造成重大影響，並決定將於2019年1月3日關閉。
機場起碼運作至2023春
據航空交通控制員及本地機師指，該項評估根據最低航空交通時間，自當局延遲關閉機場以來，航空交通流量增加一倍。因此，關閉航空交通指揮塔，將危害在空中及地面附近人士的安全。
對於這個決定，約克區議會一致通過不能接受，認為這並非是設於偏遠小鎮寧靜的機場，而是鄰近住宅區及交通繁忙的404高速公路。而且緊急服務如約克區警隊及空中救援隊Ornge，也使用該機場服務社區。
據萬錦市市長薛家平發出的新聞稿指出，公眾安全是重要事情，關閉航空交通指揮塔是不負責任的決定，也不符合公眾利益。既然該機場將會重新發展，Cadilllac Fairview與Million Air宣布繼續運作至起碼2023年春季，促使航空交通流量增加，包括商業航空交通及新設的航空學校。
薛家平早前曾致函聯邦交通部長嘉諾（Marc Garneau）表達關注，並再寫信要求重新考慮這個決定。因為該機場座落在加國繁忙的航空交通要道，加上機場指揮塔擁有先進設施，毋須更新，不應讓這些儀錶棄置不用。
現時在網上進行請願信行動，希望拯救Buttonville機場航空交通指揮塔，支持的市民可登上網址﹕https://www.gopetition.com/petitions/save-buttonville-aiport-air-traffic-control-tower.html，表達關注。
