日本JR東海及JR西日本推出一款被日本網民暱稱為孤獨席的S WorkP座位，設於東海道、山陽新幹線16節編組的「希望號」、「光號」及「回聲號」列車，這是一種加價獨享座，將原本每排3人座的中間B座封閉，改裝成隔板及飲料架，令讓兩旁的A座和C座擁有更寬敞的個人空間。
S WorkP座位（S WorkPシート）是設於第7節普通車指定席車廂內的加價升級座位，中間B位封閉後，讓兩側的A座與C座享有更寬敞的1.5倍個人空間與私隱。換句話說，原本可能坐在身旁的乘客，現在會被隔板取代。
這是一種加價獨享座，將原本每排3人座的中間B座封閉，改裝成隔板及飲料架。X@yobuffaro
JR東海介紹S WorkP座位。JR東海
山陽新幹線16節編組的「希望號」設有S WorkP座位。維基百科
A座與C座都屬於加價座位，只要多付2000日圓（約98港元）就可享有，配備可滑動傾斜桌板及穩定商務Wi-Fi。
可享1.5倍私人空間與私隱
座椅配備可向前拉出並形成斜面的桌板，方便旅客操作筆電；前方座椅的椅背後仰幅度也受到限制，減少他人突然將椅背放倒、壓縮工作空間的情況。
N700S列車的S Work車廂還提供「S Wi-Fi for Biz」，傳輸容量約為一般新幹線免費Wi-Fi的2倍。
服務推出時，升級 S WorkP座位費用為1200日圓（約59港元）；隨着購票方式擴大至網絡、指定席售票機及車站窗口，自2025年5月15日起調漲至2000日圓。
旅客：確保身旁沒人坐
這項推出近3年的服務近期重新在社交網站受到關注。有網民稱它是「只要付款就能確保孤獨的神服務」，還有人形容是「保障人權的座位」，認為特別適合肩膀較寬、想安靜獨旅，或需要在車上工作的乘客。
部分旅客指出，與直接購買2張車票相比，多付2000日圓就能保證身旁沒人坐，價格並不算昂貴；尤其在連假及旅遊旺季，不必擔心旁邊坐到會不斷聊天、佔用空間或做出其他干擾行為的乘客。
