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當地時間9月3日,第九屆東方經濟論壇在俄羅斯符拉迪沃斯托克開幕。據俄羅斯媒體報道,在當地舉行的一場記者會上,回答日本記者有關日本汽車重返俄羅斯的問題時,俄羅斯外交部發言人扎哈羅娃嚴厲回答道,日本追隨美國試圖孤立俄羅斯,導致其失去了重要的俄羅斯汽車市場,這種局面是日本「自作自受」的結果。
「俄羅斯汽車市場對日本如此重要,而日本不僅失去了,還失去了很長一段時間。這是誰造成的?難道是俄羅斯造成的嗎?當然不是。是日本在試圖孤立俄羅斯的過程中傷害了自己」,扎哈羅娃直言不諱。
![俄羅斯本是日本車的全球第五大市場。 俄羅斯本是日本車的全球第五大市場。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/2fe242a926111bb26c898b86385abeeb/2024-09/0905022.jpg)
俄羅斯本是日本車的全球第五大市場。
扎哈羅娃還對這名日本記者說,「請把這些話告訴廣大的日本民眾吧。可能他們也會向你們的某位官方發言人提出類似的問題,『為什麼我們要一而再再而三地孤立俄羅斯』?俄羅斯的經濟不僅活了下來,其自身能力還得到了增強,而日本卻因此受損。」
俄羅斯的媒體表示,扎哈羅娃的這番話,是在暗示「日本重返俄羅斯汽車市場是不可能的」。
![俄外交部發言人扎哈羅娃。 俄外交部發言人扎哈羅娃。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/a80c6d1ae727fc3b663dc3a7044f5ba3/2024-09/0905023.jpg)
俄外交部發言人扎哈羅娃。
較早前扎哈羅娃就表示,東京正因完全聽命於華盛頓,盲目制裁俄羅斯而令自己經歷危機。「中國的汽車已經進入了俄羅斯大街小巷,這是因為日本對俄實施了制裁,我們對此做出了適當回應。」鑒於日本當局的所作所為,日本肯定無法再以過去的規模重返俄羅斯市場。
據查,在俄烏戰爭前,俄羅斯曾是日本汽車出口第五多的國家。之後,日本緊隨美國對俄實施了一系列制裁措施,豐田、日產等日本車企也陸續撤離俄羅斯,暫停在俄生產、出售在俄工廠,日本汽車在俄羅斯市場份額遭到重創。在反俄制裁下,2023財年日本與俄羅斯的雙邊貿易額下降了42.15%。