亞馬遜貨機衝出跑道撞車釀5死 調查揭警報「連響7次」機師堅持降落

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電商巨擘亞馬遜(Amazon)旗下一架Prime Air貨機,周日(6日)在邁阿密國際機場降落時衝出跑道撞車,釀成5死5傷。美國國家運輸安全委員會(NTSB)調查揭露,事故發生前駕駛艙內曾多次響起警報,但其中一名機師執意降落。

路透社報道,這架隸屬邁阿密21 Air航空、機齡32年的波音767貨機,於當地6日下午1時53分降落,衝出跑道約396米後撞上地面2輛汽車,共釀成10人傷亡。

降速過快高度過低狂舉警報

美國邁阿密機場亞馬遜貨機降落衝出跑道片段曝光。 X@fl360aero
美國邁阿密機場亞馬遜貨機降落衝出跑道片段曝光。 X@fl360aero
美國邁阿密機場亞馬遜貨機降落衝出跑道片段曝光。 X@fl360aero
美國邁阿密機場亞馬遜貨機降落衝出跑道片段曝光。 X@fl360aero
美國邁阿密機場亞馬遜貨機降落衝出跑道片段曝光。 X@fl360aero
美國邁阿密機場亞馬遜貨機降落衝出跑道片段曝光。 X@fl360aero
美國邁阿密機場亞馬遜貨機降落衝出跑道片段曝光。 X@fl360aero
美國邁阿密機場亞馬遜貨機降落衝出跑道片段曝光。 X@fl360aero
美國邁阿密機場亞馬遜貨機降落衝出跑道片段曝光。 X@fl360aero
美國邁阿密機場亞馬遜貨機降落衝出跑道片段曝光。 X@fl360aero

NTSB於9日公布駕駛艙語音紀錄,揭露降落過程。飛機觸地約1分多鐘前,其中一名機師便提醒下降速度「過快」,自動警示系統也2度發出「下降速率過快」的警報聲,飛機一度在短短4秒內驟降逾120米;接着連續5次響起「高度過低,注意地形」的警報,但另一名機師始終無明確回應,飛機持續進場。

減速板反推力裝置無啟動

調查指出,飛機觸地後,全程未見減速板或反推力裝置啟動。機師在觸地足足15秒後才啟動重飛程序,引擎推力提升至重飛功率,飛機以約時速222公里(120節)沖向跑道末端。但短短4秒後,機師又將油門收至怠速,此時已剎掣不及,傳出飛機衝出跑道硬鋪面的聲響。

美國邁阿密機場貨機降落衝出跑道 撞向多輛汽車至少5死5傷。路透社
美國邁阿密機場貨機降落衝出跑道 撞向多輛汽車至少5死5傷。路透社
美國邁阿密機場貨機降落期間衝出跑道 撞向地面多輛車輛 至少5死5傷。路透社
美國邁阿密機場貨機降落期間衝出跑道 撞向地面多輛車輛 至少5死5傷。路透社
美國邁阿密機場貨機降落期間衝出跑道 撞向地面多輛車輛 至少5死5傷。路透社
美國邁阿密機場貨機降落期間衝出跑道 撞向地面多輛車輛 至少5死5傷。路透社
美國邁阿密機場貨機降落期間衝出跑道 撞向地面多輛車輛 至少5死5傷。路透社
美國邁阿密機場貨機降落期間衝出跑道 撞向地面多輛車輛 至少5死5傷。路透社
美國邁阿密機場貨機降落期間衝出跑道 撞向地面多輛車輛 至少5死5傷。路透社
美國邁阿密機場貨機降落期間衝出跑道 撞向地面多輛車輛 至少5死5傷。路透社
美國邁阿密機場貨機降落期間衝出跑道 撞向地面多輛車輛 至少5死5傷。路透社
美國邁阿密機場貨機降落期間衝出跑道 撞向地面多輛車輛 至少5死5傷。路透社

專家:機師資源管理出問題

航空安全顧問布里克豪斯(Anthony Brickhouse)根據現有資訊分析稱,「機組人員資源管理明顯出現問題」。他指出,出現這麼多異常訊號,機師卻沒有選擇重飛,「身為調查人員,我必須追問他們當時的動機與思考邏輯。」

事發時出事貨機正執行當天第3趟飛行,從波多黎各聖胡安飛往邁阿密。機長55歲,去年5月取得767型機型資格,累計飛行時數7145小時;副機長37歲,今年4月才取得767型資格,飛行時數僅2655小時。NTSB調查人員9日已對兩人詳細問話。

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