【星島綜合報道】素里市即將成為卑詩省人口最多的城市，是不是應該在該城市興建一座新機場呢？
素里商界領袖惠特利（Scott Wheatley）在一個商業午餐會上向卑詩省交通廳長范和富（Mike Farnworth）提出了這個想法，他本來並未想到這個提案能帶來甚麼迴響，卻沒想到還挺多人呼應。
網路上也引發了許多討論，因為有人認為素里需要一座自己的機場來滿足其快速增長的人口需求，對促進經濟有幫助；但有人不希望素里有個吵雜的機場，也認為已經有良好的天車服務可以通往溫哥華機場。
惠特利表示，他的設想是建造一座低調的機場，主要服務當地企業。
素里曾擁有一座小型私人機場，但如今市內已無機場。隨着城市發展，未來尋找大片土地建設機場可能會變得更加困難。
農民赫佩爾(Tyler Heppell)在TikTok上發佈了一段視頻，分享了他對農田改建機場的看法，特別是坎貝爾高地(Campbell Heights)一塊1.2公里長的農田，這塊地曾是潛在的機場選址。
赫佩爾一家正在放棄傳統農業，轉而種植馬鈴薯和其他蔬菜。過去幾年，他一直致力於爭取保留這片農地用於生產。
他在影片中說道：「現在溫哥華幾乎沒有其他糧食生產了。保護農田不應該這麼難。」
范和富很認真地聽取了興建機場的意見。他表示，機場屬於聯邦管轄範圍，因此必須由省政府與聯邦政府合作，共同提出「我們認為這裡有機會建造機場」的方案。
為了推進此事，范和富說需要更清楚地了解機場的位置、規模以及其他可能的問題，並邀請惠特利提出更多想法。
惠特利表示，隨着素里市的不斷發展，考慮建造機場是合理的。
惠特利表示，坎貝爾高地毗鄰美國邊境，是低陸平原的就業中心之一。他認為，對於那些需要便利的私人飛機接送服務（例如電影業）的公司來說，如果有機場就能更吸引他們前來。
加拿大交通部表示，尚未收到任何關於在素里新建機場的提案。
在赫佩爾的影片中，他呼籲政府應緊急優先考慮糧食安全問題。
多年來，坎貝爾高地的一片土地一直被規劃為新的工業園區用地，但在2022年，一份由8萬人簽署並得到當地政界人士支持的請願書，促成了一場將其納入卑詩省保留地農場的運動。
3個卑詩省原住民部落也表示，因為這塊土地是他們傳統共享領土上最後一塊面積較大的皇家土地，也是他們文化和經濟未來的重要組成部分。
惠特利表示，他並非提議在馬鈴薯田上建造機場，坎貝爾高地還有其他幾個合適的地點可供選擇。
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