【星島綜合報道】溫哥華其中一個最令人費解的景象，可能就是位於711 Beach Ave.的一座荒廢加油站。大家都在問：這是誰的土地？何以不開發利用？
溫哥華太陽報報到，這座加油站之所以格外引人注目，關鍵在於它所處的位置——就在溫哥華其中一座最豪華的住宅大樓Vancouver House腳下。
Vancouver House位於固蘭湖街橋(Granville Street Bridge)旁，是一座外形獨特的59層高建築，樓身向下逐漸收窄，外觀就像建築底部被部分挖空。
目前，Vancouver House一個頂層豪宅叫價680萬元，甚至連一個「私人酒窖儲藏室」也以28.8萬元出售。
然而，在這座豪宅旁邊，卻有一幅被鐵絲網圍住的荒地。雜草從龜裂的柏油路面間長出，4個加油泵早已被拆空，只剩下銹跡斑斑的設備，彷彿是上個年代留下的遺迹。
多年來，網上一直流傳各種關於這幅土地為何沒有納入Vancouver House發展項目的猜測。
其中一種說法是，土地由一名年長業主持有，並要求極高價格；另一種說法則認為，土地曾被海外投資者購入，目的是待價格上升後轉售圖利。
無論真相為何，Vancouver House發展商Westbank最終只在該加油站以北興建項目。位於1480 Howe Street的Vancouver House於2020年落成。
711 Beach Ave.這幅土地過去數十年一直是Black Top Cabs的士公司的服務站。Black Top的母公司Beach Place Ventures於2011年以650萬元將物業出售予一家編號公司，該公司其後改名為Vantage Pacific Developments。
公司資料顯示，Vantage Pacific的首名董事為Cheuk Bun Kam，登記地址位於香港中環德輔道中一幢辦公大樓；另一名董事則是律師Joanna Kostanski。
記者致電Kostanski查詢711 Beach目前的發展計劃時，她表示自己沒有相關資料；即使有，也不能公開談論。
城市規劃師Robert Renger曾研究Vancouver House項目。他指出，溫哥華市政府2010年的一份報告曾預計，Westbank將會「整合整個街區」，其中包括711 Beach。
然而，當Westbank就Vancouver House項目提交重新規劃申請時，711 Beach並未被納入其中。
Renger推測，這幅土地「可能是整個整合項目中最昂貴的土地」，但Westbank最終仍能在沒有將該地納入項目的情況下完成Vancouver House。
溫哥華市政府於2014年以3,240萬元出售Vancouver House所在地的一部分土地。Renger認為，該土地重新規劃後的價值可能遠高於當時售價。
如今，711 Beach的問題在於，單獨來看，地段面積相對較小，發展潛力亦有限。這一點也反映在物業估值上：2018年估值為890萬元，但到2026年已降至350萬元。
這類被大型發展項目包圍、卻獨立存在的土地，有時被稱為「孤兒地段」（orphan site）。
溫哥華亦有其他類似例子，例如位於1186 Granville Street的一幅單獨地段，夾在Dance Centre及一座由前Howard Johnson酒店改建的支援性房屋之間。該地段目前估值約210萬元。
此外，位於1401 Robson Street的空地亦是市中心較為顯眼的地段之一，由4幅土地組成，估值約3,130萬元。
711 Beach另一個潛在問題，是它過去曾長期作為加油站使用。若未來進行重新開發，土地土壤可能需要先進行環境修復。
溫哥華市政府發言人表示，視乎未來提出的發展類型及適用政策，該地段理論上可能興建約6至8層高的建築。
不過，最終的建築形式及高度仍須經過市政府審批，並考慮鄰近建築物、城市設計指引及其他地段特有因素。
附近居民John Cuddy路過711 Beach時，被記者問及對這座荒廢加油站的看法。他笑着說：「它會不會被保存成紀念物？」
他半開玩笑地表示，這座加油站或許應該被珍藏、保護起來，再保存一個世紀，然後才重新開放。
「到時候每個人都會想：那個年代的人到底在做什麼？——原來他們是在替汽車加油。」
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