【星島綜合報道】溫哥華市議會已批准一項動議，以改善低收入居民搭乘公共交通的負擔能力。
據《Vancouver Is Awesome》報道，溫市議員奧爾(Sean Orr）周三（6月3日）向市議會提交一項動議，建議為年收入低於4萬元的乘客設立低收入乘車證。該動議呼籲市府工作人員與運輸聯網（TransLink）合作，討論每月25元的低收入人士乘車證成本構成方案。
該動議旨在透過與運聯溝通，探討其是否願意以「成本分攤方案」合作推出新計劃，從而提高「效率、客流量和公平性」。動議也要求市長沈觀健(Ken Sim)致函卑詩省政府，支持這項新計劃。
市議會於周三批准了該動議，並進行了幾項修改，預計該項目未來仍將面臨諸多挑戰。
非牟利組織「大溫哥華交通乘客運動」（Movement Metro Vancouver Transit Riders），倡議在大溫哥華及整個卑詩省提供更平價和可靠的交通服務，其成員在決議獲得批准及運聯即將上調票價之前，向《Vancouver Is Awesome》表示見解。
運聯將於7月1日起調漲票價
運聯將於7月1日開始調漲票價，平均漲幅為5%。
「大溫哥華交通乘客運動」計劃及募款總監錢迪（Aman Chandi）表示，市政府現在必須向省政府爭取重大改革，包括推出低收入乘車證（LIT證），而這需要多個部門的合作。
「我們已經開展這項活動一個月了。我們的訴求很簡單：將卑詩巴士乘車證（BC Bus Pass）計劃擴展到所有低收入者。因此，這項動議與我們的使命相一致。」她解釋道。
對於大多數巴士乘客來說，5%的漲幅似乎微不足道，但對於日常出行的乘客來說，日積月累將相當可觀。例如，目前單程成人票價（現金或Compass卡支付）為3.35元。7月1日之後，將上漲4.48%，達到3.50元。
該組織在其宣傳活動中表示，運聯票價上漲，將使「每個家庭成員每年額外支出120元。而這裡的生活成本已經是加拿大最高的，今年7月再次漲價只會加重工薪階層、家庭和低收入乘客的經濟負擔。」
目前，本省長者、傷障者卡持有者和13至18歲的青少年可獲得車資優惠，但加拿大許多其他城市都為低收入者提供平價乘車卡。
「大溫哥華交通乘客運動」將於7月1日在世博線（Expo Line）天車站舉行集會。
圖：市政府
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