【星島綜合報道】蒙特利爾一個行政區在接獲居民及商戶強烈反對後，大幅調整原定於Sherbrooke Street West推行的停車收費表計劃。
最新修訂方案將停車收費表數量幾乎減半，由原本近500個泊車位規模，縮減至約250個。
Côte-des-Neiges–Notre-Dame-de-Grâce（CDN–NDG）地區當局確認，Décarie Boulevard以西的支路將不再設置停車收費表，而Sherbrooke街一段重要路段（介乎Grand Boulevard與Beaconsfield Avenue）亦被剔除在計劃之外。
原方案曾「全面鋪開」 近500車位納入規劃
早前區政府原定於2026年春季起全面推行計劃，目標是在Sherbrooke西街一帶改善泊車周轉率及支援商戶。
當時計劃範圍包括Sherbrooke Street West由Grand Boulevard至Hampton Avenue，以及Wilson Avenue至該行政區東端界線的路段，合共涉及約200個路邊泊車位。
區政府亦計劃，在該區域橫街入口位置增設247個停車收費表。
其中Dame-de-Grâce多條住宅街道將受影響。
居民強烈反彈 質疑變「搶車位大戰」
隨着計劃曝光，Liz Ostroff等居民隨即發起請願，要求暫緩計劃並進行公開諮詢。她指已有約350名居民聯署表達憂慮，擔心政策影響日常生活。
Ostroff直言：「我們原本是一個很友善的鄰里社區，現在卻可能變成要為泊車互相競爭。」
她指出，社區內有不少長者及行動不便人士，將來可能需要長時間繞圈尋找車位，甚至影響交通流量。
商戶：未被諮詢 政策「來得太突然」 憂顧客受影響
獸醫診所Ophtalmo Vétérinaire合伙人Franck Ollivier亦批評，政府事前完全未有諮詢業界。
他指出，診所病人來自魁北克各地，甚至包括安省及美國邊境地區，對陌生街道泊車本已困難。
他說：「有些人車上載着生病的動物，壓力很大，有時甚至會因此收到罰單，我還要替他們支付罰款。」
他表示希望政府能暫停計劃，與居民重新討論：「因為這將會嚴重影響社區生活。」
收益爭議：收入可觀但回撥有限
區政府估計，泊車收費計劃每年可帶來約13.1萬加元收入，部分將用於改善Sherbrooke西街環境及商業活化。但居民質疑實際回報有限。
根據Agence de mobilité durable數據，2027年的收費泊車潛在收入約62.3萬元，但只有約14.2萬元迴流區內，比例不足四分之一。
居民Ostrof批評：「每收100元，只有約23元回到市府，數字已經說明問題。」
政府急轉態度 承認需聽取民意
CDN–NDG代理區長Sonny Moroz此前表示，當局已收到大量請願及意見，並在過去數周與居民會面。他承認已全面檢視社區反饋，並在政策上作出調整。
政府強調，計劃目標仍是平衡商業活力與社區生活質素，並減少對住宅街道影響，同時將部分收入用於街道改善工程。
最新進展：計劃縮水 5月開工、6月啟用
代理區長Sonny Moroz今日（23日）表示，調整反映政府在收到請願及社區廣泛意見後，承諾更重視民意。
當局表示，該計劃仍以提升泊車周轉率及支援當地商戶為目標，同時減少對周邊住宅街道的影響。部分停車收費表收入將用於街道改善工程，並與當地商業組織合作推動。
根據最新時間表，停車收費表安裝預計5月中旬展開，6月起逐步投入使用，初期將設有設寬限期，讓駕駛者適應後再正式執法。
（資料圖：CityNews）T15
