【星島綜合報道】總理卡尼周四（1日）宣布，興建連接亞省與卑詩省海岸的新輸油管，成為了《建設加拿大法案》（Building Canada Act）下首個獲得「國家利益項目」資格的工程，有望造就亞省原油直接輸至西岸，再轉以運油輪出口到亞洲。
卡尼在亞省省長戴思敏（Danielle Smith）陪同下公布消息，不過這項宣布並不代表輸油管已落實興建，但可精簡相關規則、時間表及監管程序，有助推動項目實現。
當局目標是在明年9月1日前完成諮詢、環境保障、融資及原住民合作安排，為工程動工創造條件。
整個項目估計耗資352億至437億元，將由聯邦國有企業橫山輸油管公司（Trans Mountain Corp.）與亞省政府共同參與。原住民社區將獲至少10%的項目權益，並可透過聯邦及省政府貸款計劃取得融資。
私營企業Pembina Pipeline Corporation亦將以投資者身分，提供專業知識協助項目發展。
卡尼在亞省油砂產業重鎮Fort McMurray表示：「今天對亞省和加拿大來說，是重要的一天。」
這條全長約1,250公里的輸油管，計劃由亞省Bruderheim延伸至卑詩省大溫地區三角洲市一個港口，每日可輸送100萬桶以上原油，再以運油輪通往國際市場。
卡尼說：「興建通往西岸的輸油管，是我們推動經濟轉型使命的一部分，目標是在未來十年，把加拿大對美國以外市場的出口增加一倍。」
他表示輸油管將創造數十萬個職位，「充分釋放加拿大成為全球能源超級大國的潛力」。
卡尼補充道：「亞省目前有9成石油輸往美國；新輸油管將讓我們每日額外向亞洲增長中的市場出口100萬桶石油，大幅減少這種依賴。」
聯邦與亞省政府亦把這條輸油管視為全國團結合作的象徵；適值亞省將於本月19日舉行公投，決定是否應退出加拿大。
此舉的象徵意義亦可見於卡尼與戴思敏發言的講台上，上面寫着「Canada Strong for All」（加拿大強盛全民共享）。
戴思敏表示，這條輸油管意味聯邦與亞省就開發天然資源長期角力的日子已經結束。
她說：「今天，我們翻開了新一頁。」
圖：CTV
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