【星島綜合報道】多倫多消防局表示，鋰電池（lithium-ion battery）引發的火警今年持續上升，過去三日再錄得兩宗，令今年累計火警宗數達85宗，較去年同期增加40%，共造成15人受傷及1人死亡。
最新兩宗事故分別於周六（15日）下午4時30分在Weston Road，以及周一（17日）晚上9時45分在Wheeler Avenue發生，均涉及鋰電池起火或過熱失靈，兩宗事故均無人受傷。
上周72小時內消防局亦接連處理五宗鋰電池火警，包括士嘉堡Broadbridge Drive住宅在鋰電池充電期間起火嚴重受損；怡陶碧谷Baywood Road商業大廈火警；多倫多George Street社區房屋大廈四樓兩級火警，三人送院；北約克Anthony Road住宅車房起火蔓延至閣樓；以及怡陶碧谷Brydon Drive垃圾車內多個不當棄置的鋰電池起火。
消防局長Jim Jessop表示，在大多數涉及鋰電池的火警調查中，小型電動交通工具及電動單車的未受規管、未經認證電池是主因，「主要是因為加拿大沒有這些電池必須符合的標準」。
August 18th. And now, 85 Lithium Ion Battery fires in #Toronto pic.twitter.com/Rh10W8t1G8
— Jim Jessop (@ChiefJessopTFS) August 18, 2026
市長鄒至蕙（Olivia Chow）在記者會上支持消防局長的立場，呼籲聯邦政府嚴格規管鋰電池進口，「必須控制進口，只允許符合安全標準的電池進入本國，因為人們正在因此死亡」。
她亦要求修訂消防及建築規範，並警告：「我們必須規管這些電池，否則將看到更多死亡和破壞。已經夠了。」
（圖：多倫多消防局）T08
