【星島綜合報道】運輸聯線(TransLink)近日決定停止為一名使用HandyDART近30年的重度身障乘客提供接送服務，引發外界對身障人士交通權益及歧視問題的關注。
Global News報道，71歲的素里男子克雷坦（Tom Cretain）患有脊髓性肌肉萎縮症（Spinal Muscular Atrophy），無法自行坐立，多年來一直依靠HandyDART的無障礙巴士及輪椅計程車往返醫療院所、購物及參與各項社交活動。
然而，約2個月前，克雷坦突然接獲通知，TransLink已無法再安排車輛接送他。之後，相關人員曾測量他的電動輪椅尺寸，克雷坦表示，測量結果顯示設備仍可放入無障礙計程車內，但他最終收到正式通知，指出目前HandyDART巴士及合作的無障礙計程車，「皆無法安全且穩定地容納其現有輔具設備」。
對此，克雷坦質疑：「如果現在說不安全，那過去28年載送我的方式，難道一直都是不安全的嗎？」
在媒體詢問後，TransLink發表聲明表示，克雷坦目前使用的行動輔具已超出HandyDART現有車輛可安全承載的規格，因此無法繼續提供服務，未來採購新車時，將把類似需求納入評估。
TransLink指出，這項決定源自合作無障礙計程車業者近期進行的安全檢視，發現克雷坦輪椅尺寸及上下車需求涉及安全疑慮，因此判定現有HandyDART車輛及無障礙計程車皆已無法安全提供服務，並強調此案並非政策改變所致。
對於替代方案，TransLink建議克雷坦改使用非緊急醫療接送服務。不過，相關醫療接送單位向媒體表示，他們主要負責醫療用途運輸，通常不提供採買生活用品、參加活動或其他私人行程的交通服務。
得知此情況後，TransLink表示，已主動聯繫卑詩省政府，希望召開會議，共同研議克雷坦的個案解決方案。
克雷坦則表示，他並非病人，只是希望像一般人一樣生活。他過去經常旅行、參加各類活動，也曾與多位名人互動，但失去HandyDART服務後，生活幾乎陷入停擺，不僅取消所有夏季行程，甚至連部分醫療預約也無法如期赴約。
「我的生活完全被迫停止了，兩個月來，我一步都沒踏出家門。」克雷坦說。
他表示，社會的使命就是為身障人士提供必要的交通服務，「人類都能登上月球了，我相信一定有辦法把我送到城市另一頭。」
負責營運HandyDART服務的Transdev西加拿大高級副總裁華森（Emily Watson）表示，公司正積極與TransLink合作，尋找適合克雷坦的替代交通方案，同時研擬長期解決措施。
卑詩省政府表示將了解事件情況並尋求解決之道。
圖：Global News
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