【星島綜合報道】加拿大聯邦政府採購新一代潛艇計划進入最後階段，南韓韓華海洋（Hanwha Ocean）及德國蒂森克虜伯海事系統公司（TKMS）兩大競爭者正爭奪這份預計價值數百億元的國防合約。
計劃將為加拿大皇家海軍建造約12艘新潛艇，以取代現役維多利亞級（Victoria-class）潛艇艦隊。聯邦政府對兩份標書的內部評估預計已接近完成。
TKMS行政總裁Burkhard近日在渥太華出席CANSEC國防展時表示，目前競爭仍然勢均力敵。他形容：「比賽已進入第三節，目前仍然打成平手，看看最後誰會勝出。」
聯邦國務秘書傅爾（Stephen Fuhr）日前則表示，中標結果預計將於6月底前公布。他指出，這可能是加拿大曆來規模最大的軍事採購項目之一，而整個競爭程序在不足一年內完成，速度前所未見。
加拿大目前擁有4艘維多利亞級潛艇，但艦隊老化問題嚴重，現時僅有1艘可正常運作，預計全部潛艇將於2035年前退役。
德國主打北約整合
德國TKMS以其成熟技術及北約合作優勢作為主要賣點。公司表示，其潛艇系統已廣泛應用於北約成員國海軍，並與德國及挪威現役潛艇艦隊高度兼容，可共享數據、技術及維修資源，共同監察俄羅斯潛艇活動。
行政總裁Burkhard表示，若加拿大選擇德國方案，獲得的是經過驗證而非仍待證明的技術。
為提高競爭力，TKMS本周更修訂交付時間表，承諾可於2032年至2036年間交付首4艘潛艇。公司同時預測，整個項目將為加拿大創造約1,600億元經濟活動、860億元GDP，以及超過65萬個就業機會。
德國國防部長Pistorius亦親自為TKMS站台，形容其潛艇技術在全球「無可匹敵」。
南韓高調宣傳 強調快速交付
相較之下，南韓韓華海洋雖然從未出口潛艇，但積極爭取打入北美市場。公司在渥太華國會山莊及機場大規模投放廣告，並邀請加拿大著名主播Peter Mansbridge配音宣傳。
韓華加拿大行政總裁Copeland表示，公司希望像LG、現代（Hyundai）及起亞（Kia）一樣，成為加拿大民眾熟悉的韓國品牌。
韓華最大的優勢在於交付速度。公司提出於2034年前交付首4艘潛艇，其後每年再交付1艘，直至全部12艘完成。
韓華委託畢馬威（KPMG）評估指出，其方案可為加拿大帶來600億元經濟效益、每年支持22,500個全職職位，以及創造940億元GDP。
爭取本地製造及工業合作
總理卡尼政府已表明，希望藉今次軍備採購帶動本地經濟發展。
今年初，聯邦政府更曾要求投標企業研究在加拿大設立汽車工廠，以協助受美國關稅影響的汽車產業。
韓華已與多間加拿大企業簽署合作協議，包括與安省Algoma Steel合作供應鋼材，以及與加拿大汽車零件製造商協會開展軍用車輛項目。
TKMS則表示，其策略着重高質素合作夥伴，包括CAE、Cohere及Seaspan等大型加拿大企業。
項目成本驚人
業界估計，新潛艇項目總成本將達數百億加元，實際金額則視乎加拿大政府是否要求額外客制化設計而定。
曾參與英國潛艇項目的德勤顧問Daniel Kerry形容，潛艇採購將會「昂貴無比」。不過他認為，相關投資同時將為加拿大經濟帶來極可觀回報。
（圖：加通社）T15
