【星島綜合報道】一名為加拿大航空（Air Canada）效力近30年的前機長，被指持偽造飛行執照執勤，在並無合法資格的情況下執飛逾900個航班，載客數以萬計。安省皮爾區警方（Peel Police）於周二（9日）召開新聞發佈會，副警察局長 Nick Milonovich 形容案情「讀來猶如電影劇本」。
涉案男子被確認為居於巴里市（Barrie）、現年59歲的 Geoffrey Wall。他於1998年以副機師身份加入加航，2009年晉陞機長，並於2025年退休，合共服務27年。警方指，其以偽造執照執飛約900個國內及國際航班，累計從中賺取數以百萬計的薪酬。
案件於2025年3月在多倫多皮爾遜國際機場一號客運大樓進行例行操作評估時首度曝光。調查人員發現其提交的飛行執照文件存在異常，其後加拿大運輸部（Transport Canada）展開監管調查，繼而觸發刑事調查。皮爾區警方於2026年1月正式介入。
與涉寄男子相同姓名的Geoffrey Wall，在Link上自我介紹。
警方指，涉案男子 Geoffrey Wall雖持有部分飛行資格，但從未考取執飛客機所必需的「航空公司運輸機師執照」（ATPL），而他執飛的機型包括波音767、777及787。副局長以醫療作比喻，指情況「猶如一名只獲發牌行醫的家庭醫生，卻在診所內替病人做腦外科手術」。
警方另指，涉案男子曾企圖以虛假報警方式掩蓋偽造文件一事。他現面對多項控罪，包括逾5,000元詐騙罪、使用偽造文件罪、管有偽造印記罪及公眾妨礙罪，預定於6月29日在賓頓（Brampton）法院出庭應訊。
加航周一（8日）發表聲明，強調今次事件並無影響飛行安全，指所有機師每六個月須接受強制性定期訓練，並每年由運輸加拿大認可的考核機師進行飛行評核。
聲明稱，沃爾任職期間一直持有效商業飛行員執照，並多次通過定期培訓考核，證明其具備安全操作大型客機的能力。惟加航亦承認，男子確實未持有加拿大規定所有大型客機機長必須考取的ATPL執照。
對於乘客安全是否受到威脅，警方回應稱：「發牌要求的存在自有其原因，目的正是保障人命安全。」
（圖：加通社資料圖片）T08
