【列治文船難】包船出海前該如何確認安全?5分鐘問一下或上網一查便知

加拿大都市网

【星島綜合報道】卑詩省列治文外海日前發生包船翻覆事故,共造成7死3傷的悲劇。事故發生後,涉事業者 Top Vancouver Fishing Charter 的另一艘船也遭加拿大運輸部(Transport Canada)扣押,並被指涉嫌將私人遊艇違規作為商業載客用途,引發外界對包船安全監管的高度關注。

專家表示,民眾預訂海釣或賞鯨包船前,其實只需花幾分鐘,就能查詢船舶是否合法、安全設備是否符合規定,以及業者是否具備合法營運資格。

商業包船與私人遊艇 適用法規大不同

加拿大運輸部指出,同一艘船若只是私人休閑用途,適用的是休閑船舶法規;但只要船上乘客支付費用,不論船隻大小,都屬於商業載客船舶,必須遵守更嚴格的商業船舶管理規範

也就是說,即使外觀看起來是一艘普通遊艇,只要用來載客營利,就必須符合商業船舶的安全要求。

運輸部表示,一般民眾持有的休閑船舶操作證(Pleasure Craft Operator Card),僅能駕駛8公尺以下船舶、搭載最多6名乘客,且只能在受保護水域航行。

若船舶超過規定尺寸、搭載更多乘客或航行至外海,船長就必須持有符合資格的商業船長執照。

此外,休閑釣魚執照(Recreational Fishing Licence)並不能取代商業船長資格。

如何確認包船是否合法?

加拿大運輸部建議,民眾在付款前可主動詢問業者以下資訊:

  • 船舶是否接受加拿大運輸部檢驗?
  • 是否參加小型船舶自願安全合規計劃(Small Vessel Compliance Program)?
  • 是否能提供安全合規貼紙(Compliance Decal)編號?
  • 是否能提供船舶註冊號碼?

若業者無法提供上述資訊,建議消費者提高警覺,甚至取消預訂。

卑詩省遊艇協會(Boating B.C. Association)執行董事Bruce Hayne表示,消費者有責任確認業者是否合法,不應只看廣告或價格。

他指出,不少非法包船業者會以煙火觀賞、海釣或游港等活動吸引顧客,但實際上可能沒有合法資格,也未投保商業責任保險,一旦發生事故,乘客權益恐難獲保障。

船上一定要有救生衣 最好全程穿着

依照加拿大法規,商業包船必須為船上每位乘客提供符合尺寸的救生衣。

Bruce Hayne強烈建議乘客全程穿着救生衣,而非等到發生意外才穿。

他表示,海上事故往往發生得非常突然,根本沒有時間再尋找救生衣;尤其加拿大沿岸海水溫度偏低,人體很快就會失溫,即使會游泳,也可能迅速失去求生能力。

看船身編號 就能辨別是否合法

船身標示也是判斷是否合法的重要依據。

加拿大運輸部指出,合法商業船舶通常具有以下2種註冊形式:

  • 編號以 C 開頭,最後加上省份縮寫,例如 C12345BC
  • 或為一組六位數的商業船舶登記號碼

若船身編號是以省份縮寫開頭,例如 BC1234AA、ON4321AA 等,代表該船屬於私人休閑船舶,不符合商業載客規範,不應從事收費包船服務。

民眾也可利用加拿大運輸部的船舶登記查詢系統,自行核對船舶資料。

加拿大運輸部網站公開所有行政裁罰紀錄。

民眾可依公司名稱搜尋,查詢是否曾因違規遭裁罰,包括違規內容及罰款紀錄。

不過官方提醒,網站僅公布正式裁罰案件,不包含警告紀錄;此外,新成立公司若查無資料,也不代表安全紀錄良好。

開船前應進行安全說明

加拿大運輸部表示,每趟商業包船出航前,船員都應向乘客進行安全簡報,包括:

  • 救生衣存放位置
  • 救生衣正確穿戴方式
  • 緊急逃生程序
  • 船上其他安全設備使用方式

若業者未主動進行安全說明,乘客應立即要求船員提供相關資訊,確認了解所有安全措施後再出航。

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