美媒報道,伊朗正加速擴大與中國之間的鐵路貿易,試圖減輕美國封鎖其港口帶來的衝擊。
增至每3日一班
自美軍上月13日起對伊朗實施海上封鎖以來,從中國西安開往伊朗首都德黑蘭的貨運列車,已由戰前的每周約一班,增至約每3日一班。該條鐵路線行經中亞的哈薩克與土庫曼。
這方法雖有助伊朗繞過被封鎖的港口,但只能在有限程度上彌補海上封鎖造成的損失。美國針對伊朗的海上封鎖行動約3周前開始,已經令伊朗的大部分石油出口受阻,其重要糧食進口也受影響,其經濟正承受更大壓力。
美媒報道,伊朗正加速擴大與中國之間的鐵路貿易,試圖減輕美國封鎖其港口帶來的衝擊。
自美軍上月13日起對伊朗實施海上封鎖以來,從中國西安開往伊朗首都德黑蘭的貨運列車,已由戰前的每周約一班,增至約每3日一班。該條鐵路線行經中亞的哈薩克與土庫曼。
這方法雖有助伊朗繞過被封鎖的港口,但只能在有限程度上彌補海上封鎖造成的損失。美國針對伊朗的海上封鎖行動約3周前開始,已經令伊朗的大部分石油出口受阻,其重要糧食進口也受影響,其經濟正承受更大壓力。