福特政府擱置改革區域市府架構，市政事務廳長克拉克（Steve Clark）昨天宣布，省府向444個市府撥出1.43億元，尋求方法以提高效率和改善服務。
新聞網站yorkregion.com報道，市政事務廳長克拉克指，市府是最接近人們的政府，每個社區都不同，一種方法不能適用於所有市府。今次對社區的這項投資將會支援各市府改進工作，以確保他們配合居民的獨特需求，提供高效及現代的服務。省府承諾協助市政府提高效率，使每一分毫都用得其所。
在今年1月，保守黨政府委任前副廳長及曾出任都會聯通行政總裁的芬尼（Michael Fenn），以及退休滑鐵盧區域政府主席史寧（Ken Seiling），就改革區域市府架構提供意見。此舉曾引發恐慌，擔心省府容許密西沙加市脫離皮爾區，合併賓頓市與卡靈頓。
收逾8千份意見書保持現狀
賓頓市長彭建邦（Patrick Brown）接受《星報》訪問時稱，對廳長克拉克的消息感到高興，前省長戴維斯（Bill Davis）令人印象深刻的功績之一是支持地方政府，他准許市政府集中資源來提供警察和廢物管理等服務。
彭建邦說，就解散地區政府對納稅人的影響進行兩項財務評估，根據德勤（Deloitte）和加拿大安永（EY Canada）的報告均指出，延續區域政府對密西沙加、賓頓和卡靈頓的納稅人將帶來最大的利益，他對政府將納稅人放在首位而感到高興。
克拉克表示，在芬尼和史寧收到公眾超過8,500份意見書後，政府決定保持現狀。
連同大多倫多及咸美頓地區（GTHA），當局研究滑鐵盧、尼亞加拉、蜜月湖（Muskoka）、牛津及閃高等地區市府，總共82個市府包括在研究。
市政事務廳長辦公室表示，在整個廣泛的檢討過程中，政府已聽取社區意見以決定治理、決策及服務，經過詳細考慮後，省府承諾與市政府合作，提供資源以支持地方自行決策。
