■运联行政总裁戴思民（中）呼吁，联邦政党承诺对大温地区的交通基建拨款。 UBCM
联邦大选在即，大温市长议会周二在卑诗城镇联盟（UBCM）年会上，呼吁联邦各政党承诺向区域提供永久运输基建资金，避免因资金不足，导致包括卑诗大学（UBC）天车线建设等重要交通项目，面临延迟建造的风险，更碍区域持续发展。
来自大温市长议会、加拿大城镇联会（Federation of Canadian Municipalities，简称FCM）及UBCM的代表，周二在UBCM年会上探讨下一届联邦政府对各区域落实永久资金，帮助改善、扩展交通运输服务的重要性。
大温市长议会主席兼二埠市长科特(Jonathan Cote)指出，未来20年，将有100万人来到大温居住，为更好保障民众的生活品质和未来经济发展，扩展公共交通系统服务刻不容缓。他强调，如果联邦政府不能落实长期的交通建设拨款，许多重要交通基建项目就会面临延迟的风险，包括UBC的天车线、素里到兰里的天车服务。未来区域也将面临更拥堵的交通，以及拥挤的公共交通系统。
运输联网(TransLink)行政总裁戴思民(Kevin Desmond)也在会上表示，随着大温人口快速增长，交通需求也不断改变。10年交通运输计划推行的首三年，运联公共交通系统的乘客量就增加了18%，保障长期、可靠的交通基建投资资金，才是确保一个可持续发展和繁荣未来的最好方式。
51%居民关注交通基建
据资料显示，目前大温10年交通运输计划中，到2027年之前的项目拨款已经基本落实，大温市长呼吁下一届联邦政府可以落实340亿元拨款，用于满足2028-2038年的交通基建扩建及提升项目。
根据Abacus Data在3月份做的一份民调显示，有96%的大温居民认为，交通基建应当成为政府的工作重点，其中51%认为应当是「首要任务」，对比全国，也有41%受访者持相同观点。
温市长议会将在10月21日大选前公布一份选民指南，具体罗列出4个主要联邦政党在公共交通基建拨款上的立场。
本报记者
