巴士工潮随时升级 乘客忧心谋定后路

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■温市金马素—百老汇天车站附近的99号巴士线,周三如常运作。
 

■温市金马素—百老汇天车站附近的99号巴士线,周三如常运作。

巴士司机罢工暂未升级,各线巴士周三仍如常运作。工会继续指责资方未展现谈判诚意,但就未透露何时升级罢工行动。不过,周四会有16班海上巴士被取消。乘客对逼近的巴士司机罢工感到担忧,但多数称已做好准备应对,办法包括自行驾车、搭便车及步行等。

大温运输联网(TransLink)周三指,周四将被取消的海上巴士班次有:由北岸出发的上午7时20分、9时,下午4时10分、6时47分、晚上7时17分、7时47分、8时17分和8时47分;由温市中心出发的上午7时35分、9时15分,下午4时25分、晚上7时01分、7时31分、8时01分、8时31分和9时01分。

据CTV电视报道,运联一位发言人说:「巴士维修工人被禁止加班,会在何时对巴士运营造成影响,对此预估难度远超海上巴士班次取消的影响。」

运联行政总裁戴思民(Kevin Desmond)周二曾对工会与资方差距之大表示震惊,并呼吁工会尽快返回谈判桌。Unifor工会西部地区总监麦加里格(Gavin McGarrigle)周三回应说,岸山巴士公司未做好预算,他建议戴思民与巴士公司高层谈谈,说服对方重新分配优先资源,让巴士司机得到公平对待。工会方要求未来10年工人薪酬、福利及改善工作条件的投资总计为6.08亿元,资方称无法接受。

贺谨表明省府不介入
劳资双方暂时未有恢复谈判的时间表,而省长贺谨已表示,省府不会介入今次纠纷。

温市金马素—百老汇天车站(Commercial-Broadway Station)是重要的交通枢纽,很多乘客在此转乘99号巴士西行,当中大多是卑诗大学(UBC)等专上院校的学生。周三中午,多位乘客称对可能的巴士司机罢工感到无奈,但都表示有应对方法。

佩茨(Blake Perez,小图)是兰加拉学院(Langara College)学生,他要搭乘99号巴士向西行,再换乘另一巴士到学校。他说,如果巴士削减班次会早些出门,如果巴士完全停摆,就决心步行去上课,但可能要走一个多小时。

佩茨(Blake Perez)

由二埠搭天车再转乘巴士去UBC的一位男生表示,罢工对自己的确会造成影响,无奈只能开车往返学校,尽管自己不愿驾车。另一华裔女生则说,已与另一同学的妈妈商议好,若罢工就搭乘他们的便车上学,但下课后就要在学校自修,再乘汽车返家。

图文:本报记者李群

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延伸阅读

巴士司机罢工暂未升级,各线巴士周三仍如常运作。工会继续指责资方未展现谈判诚意,但就未透露何时升级罢工行动。不过,周四会有16班海上巴士被取消。乘客对逼近的巴士司机罢工感到担忧,但多数称已做好准备应对,办法包括自行驾车、搭便车及步行等。

大温运输联网(TransLink)周三指,周四将被取消的海上巴士班次有:由北岸出发的上午7时20分、9时,下午4时10分、6时47分、晚上7时17分、7时47分、8时17分和8时47分;由温市中心出发的上午7时35分、9时15分,下午4时25分、晚上7时01分、7时31分、8时01分、8时31分和9时01分。

据CTV电视报道,运联一位发言人说:「巴士维修工人被禁止加班,会在何时对巴士运营造成影响,对此预估难度远超海上巴士班次取消的影响。」

运联行政总裁戴思民(Kevin Desmond)周二曾对工会与资方差距之大表示震惊,并呼吁工会尽快返回谈判桌。Unifor工会西部地区总监麦加里格(Gavin McGarrigle)周三回应说,岸山巴士公司未做好预算,他建议戴思民与巴士公司高层谈谈,说服对方重新分配优先资源,让巴士司机得到公平对待。工会方要求未来10年工人薪酬、福利及改善工作条件的投资总计为6.08亿元,资方称无法接受。

贺谨表明省府不介入
劳资双方暂时未有恢复谈判的时间表,而省长贺谨已表示,省府不会介入今次纠纷。

温市金马素—百老汇天车站(Commercial-Broadway Station)是重要的交通枢纽,很多乘客在此转乘99号巴士西行,当中大多是卑诗大学(UBC)等专上院校的学生。周三中午,多位乘客称对可能的巴士司机罢工感到无奈,但都表示有应对方法。

佩茨(Blake Perez,小图)是兰加拉学院(Langara College)学生,他要搭乘99号巴士向西行,再换乘另一巴士到学校。他说,如果巴士削减班次会早些出门,如果巴士完全停摆,就决心步行去上课,但可能要走一个多小时。

佩茨(Blake Perez)

由二埠搭天车再转乘巴士去UBC的一位男生表示,罢工对自己的确会造成影响,无奈只能开车往返学校,尽管自己不愿驾车。另一华裔女生则说,已与另一同学的妈妈商议好,若罢工就搭乘他们的便车上学,但下课后就要在学校自修,再乘汽车返家。

图文:本报记者李群

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大温运输联网(TransLink)周三指,周四将被取消的海上巴士班次有:由北岸出发的上午7时20分、9时,下午4时10分、6时47分、晚上7时17分、7时47分、8时17分和8时47分;由温市中心出发的上午7时35分、9时15分,下午4时25分、晚上7时01分、7时31分、8时01分、8时31分和9时01分。

据CTV电视报道,运联一位发言人说:「巴士维修工人被禁止加班,会在何时对巴士运营造成影响,对此预估难度远超海上巴士班次取消的影响。」

运联行政总裁戴思民(Kevin Desmond)周二曾对工会与资方差距之大表示震惊,并呼吁工会尽快返回谈判桌。Unifor工会西部地区总监麦加里格(Gavin McGarrigle)周三回应说,岸山巴士公司未做好预算,他建议戴思民与巴士公司高层谈谈,说服对方重新分配优先资源,让巴士司机得到公平对待。工会方要求未来10年工人薪酬、福利及改善工作条件的投资总计为6.08亿元,资方称无法接受。

贺谨表明省府不介入
劳资双方暂时未有恢复谈判的时间表,而省长贺谨已表示,省府不会介入今次纠纷。

温市金马素—百老汇天车站(Commercial-Broadway Station)是重要的交通枢纽,很多乘客在此转乘99号巴士西行,当中大多是卑诗大学(UBC)等专上院校的学生。周三中午,多位乘客称对可能的巴士司机罢工感到无奈,但都表示有应对方法。

佩茨(Blake Perez,小图)是兰加拉学院(Langara College)学生,他要搭乘99号巴士向西行,再换乘另一巴士到学校。他说,如果巴士削减班次会早些出门,如果巴士完全停摆,就决心步行去上课,但可能要走一个多小时。

佩茨(Blake Perez)

由二埠搭天车再转乘巴士去UBC的一位男生表示,罢工对自己的确会造成影响,无奈只能开车往返学校,尽管自己不愿驾车。另一华裔女生则说,已与另一同学的妈妈商议好,若罢工就搭乘他们的便车上学,但下课后就要在学校自修,再乘汽车返家。

图文:本报记者李群

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