■ 多个团体代表呼吁省府尽快立法引入网约车。演讲者为罗宾逊。
图文：星岛日报记者李群
卑诗多个行业团体代表，周四联合呼吁省府尽快批准引入网约车服务（Ridesharing），使得在夏季旅游及出行季节到来后，大温游客及本地居民获得更方便出行条件。他们指出，卑诗特别是大温等都会地区没有网约车服务，且经常须等待很久才能召来的士，不仅令游客及居民抱怨，更增加了醉驾及性侵罪案发生的可能。卑诗体育及多元文化省务秘书、网约车跨党派小组成员柯议伦（Ravi Kahlon），预计卑诗年底将引入该服务。
一个名为卑诗马上推行网约车服务（Ridesharing Now for BC）的团体联盟，周四在温市中心举行记者会，呼吁省府加快立法进程。该团体由超过25个卑诗各行业团体组成，包括科技、旅游、酒店餐饮及非牟利机构等。
要求天车服务延至凌晨3时半
该团体联盟发言人、卑诗餐厅及食物服务协会（BC Restaurant and Food Services Association）总裁托斯坦森（Ian Tostensen）表示，又一个没有网约车服务的夏季已到来，也意味着另一个没有及时的士服务的夏季来临。对温哥华这样一个国际大都会来说，没有世界级的多选择便利出行服务是一种耻辱。
酒吧监察（BarWatch）董事会主席罗宾逊（Curtis Robinson）说：“过去多年，我们看到深夜或凌晨离开的客人，因无公共交通系统可使用，只得花很长时间等候的士，有些人则铤而走险醉酒驾驶，无法及时搭车的女顾客须面对更多风险。我们要求大温运输联网（TransLink）把天车服务延长至凌晨3时半，更呼吁马上引入网约车服务。”素里贸易局（Surrey Board of Trade）代表休伯曼（Anita Huberman）表示，素里是发展迅速的城市，同大温其他市镇一样马上需要网约车服务，而不是等到圣诞及新年时。
引入网约车服务可增加就业就会，更可带动本地经济发展。
卑诗特别是大温网约车服务需求巨大，去年被揭发全省有7家应用程式召车公司非法营运，其中5家在列治文。今年1月应用程式召车跨政党小组听证会召开，听取相关业界意见。
今年2月，市场研究公司Abacus Research民调结果显示，64%受访者支持今年在省内引入优步（Uber）和Lyft等网约车服务。
省府料年底前开放网约车服务
卑诗新民主党（NDP）省议员、体育及多元文化省务秘书柯议伦，是网约车跨党派小组成员。
他表示，跨党派小组征求业界意见工作已完成，并已向卑诗运输及基础建设厅提交报告，省府目前致力于今年底前，让省民可获得网约车服务。
柯议伦周四接受《星岛日报》记者采访时表示，省府致力引入安全的公共交通系统，但NDP上台执政才11个月，网约车立法进程正密鼓紧锣进行。
他说，跨党派小组在征求各界意见时，主流意见是支持引入该服务，但也有一些具体意见。例如有网约车公司不希望政府监管政策过于严厉；也有人担心未来会有很多网约车上路导致交通问题；也有人认为应严格检查司机背景，用于提供网约车服务的车辆，也要定期进行安全检查等。
柯议伦说，其他已引入网约车服务的地方出现各种问题，有助本省汲取经验的同时，也能制订避免出现类似问题的政策。省运输及基础建设厅正研究提交的报告，致力于今年底前引入这项服务。
