■ 自然资源部长卡尔（中），重申联邦政府支持输油管工程。CBC
本报综合报道
耗资钜大的横山输油管扩建计划出现变量，联邦自由党政府周二召开紧急内阁会议商讨对策，但会后没有提出任何解决方案。
康德摩根（Kinder Morgan）星期日宣布，暂停输油管工程的非必要支出，并要求联邦政府在5月31日前，对输油管工程作出具体保证。
该项工程引发西部两省的对峙局面；卑诗省长贺谨（John Horgan）坚决反对该项工程，而亚省省长诺特利（Rachel Notley）则坚决支持。
联邦支持计划 惟未有解决方案
联邦自然资源部部长卡尔(Jim Carr)在紧急会议后表示，联邦绝对支持输油管工程，因为该项工程对加拿大的每个地区都十分重要。当被问到是否支持亚省省长诺特利的“全面收购”该项目时，卡尔拒绝透露意见。
联邦财政部长莫奈（Bill Morneau）被问到会否扣减对卑诗省的拨款时，莫奈没有表达意见，只说他不会作出“公开恐吓”。
横山输油管扩建计划建成后，预计将大幅增加从亚省爱民顿到卑诗省海岸的运油量，从每天30万桶增加到89万桶。
但卑诗省担心，如果油管出现漏油事故，将对天然环境造成灾难性的伤害。
油管工程在卑诗省引起连串示威活动，至今已有160多人被拘捕，包括绿党党领美薏（Elizabeth May）及新民主党国会议员甘迺迪（Kennedy Stewart）。
卑诗绿党重申反对立场
卑诗绿党党领韦弗（Andrew Weaver）周二接受加拿大广播公司（CBC）访问时表示，该党依然坚决反对横山输油管工程，并称卑诗省民面临的风险令人无法接受，特别是温哥华一向标榜为全球最清洁、最绿化的城市，如果日后成为全球最大的石油出口地，将是莫大的讽刺。
由于卑诗省执政党新民主党与自由党在省议会的议席数量相差很少，绿党在卑诗省议会是关键少数，对由哪一个党执政起到决定性作用。
责卑诗阻碍油管工程 康尼称渥京应削拨款
■ 康尼呼吁联邦政府，向卑诗省采取强硬的行动。CBC
康德摩根（Kinder Morgan）宣布暂停部分横山输油管工程后，亚省联合保守党（United Conservative Party）领袖康尼（Jason Kenney）发表强硬声明，指如果卑诗省再不对输油管工程让步，联邦政府应该削减对卑诗省的拨款。
康尼透过推特表示，卑诗省府首先挑起“宪法危机”，竟对该省没有司法管辖权的横山输油管工程多加阻碍，但联邦政府至今却依然坐视不理。康尼又指出，沙省由于不加入联邦自由党的气候转变计划，被扣6,200万元的联邦拨款，卑诗省也应该有类似的对待。
康尼称，卑诗省在本财政年度收到89亿元的联邦拨款，相当于该省财政预算约17%，如果联邦政府削减拨款，很可能重创卑诗省的财政。
贺谨：将全力阻建油管
假如联邦政府有意在财政上介入，除了可以为油管投资者提供担保，也可买入该工程项目的股权，确保油管顺利完工。
另一方面，卑诗省长贺谨（John Horgan）表示，他将尽全力阻止兴建输油管，并威吓称即使油管建成后，也会利用法规限制该油管的运油量。
温哥华贸易局（Vancouver Board of Trade）周二表示，杜鲁多应该立即与贺谨和亚省省长诺特利（Rachel Notley）商讨，协助两省打破僵局，或运用联邦政府的管辖权，解决问题。
