■ 传统的士司机多抱怨，生意被应用程式召车抢走。资料图片
本报记者李群报道
对于近期在列治文等地活跃的网约车服务，本报1月10日率先专访列市长马保定(Malcolm Brodie），他当时表示会执法(图)，近日终于重拳出击。列治文市府、卑诗乘客运输局（Passenger Transportation Branch，简称PTB）及骑警，过去两周展开联合执法行动，结果PTB在全省共发出20个停止令（cease-and-desist order），并向23个无牌运营的司机发出罚单，每张罚款1,150元。被罚司机中，有12人在列市被查获，比率超过5成，而列市府也会作出相关处罚。在列市被处罚的司机中，一人仅持有“新手”（即N牌）驾照，而另有一人驾照已过期，等于无牌驾驶。
本报周二向PTB查询其余11个司机来自哪个城市，但至截稿时仍未回复。列治文市府周二指出，在列市被截获的12个非法营运司机，除被PTB处罚外，也被列市府依据市政附例给予处罚。市政执法者分别向每个司机发出3张罚单，即总计发出36张罚单。每个司机接到的3张罚单包括无商业牌照运行罚款1,000元、未展示受雇司机许可（Chauffeur’s Permit）罚款50元、未展示收费价目表（Tariff Card）罚款100元。参与执法的骑警也发出5张处罚单，并拖走一辆汽车。
所有司机均未接受犯罪背景审查
被查司机除上述持N牌驾照及驾照过期的违规行为外，还有数个司机被发现此前存在交通违规行为而被禁止驾车。此外，所有被查司机，都没有如其他商业司机般完成犯罪背景调查。
列治文市长马保定说：“我们致力同省府相关部门解决这个问题，这类服务对公众安全及治安都存在巨大隐患。消费者应该认识到，使用这种服务对消费者自己也会带来危险。”
PTB注册主任范德库帕（Kristin Vanderkuip）欢迎与列市府合作，解决区内存在的非法网约车活动。他也期待未来数月，能跟其他市镇继续联合执法。
使用网约车存安全风险
数家通过智能手机程式提供网约车服务的公司，早在去年秋季就被PTB锁定调查（附表）。PTB指出，任何在大温及卑诗其他地方寻求商业乘客运输的人士，必须遵守卑诗相关法规，获取牌照后才可经营。
列治文市府也指出，此类服务若希望在列治文经营，先要获得省府营运牌照，另外也须获得列治文商业牌照。
列治文市府发言人唐善泰（Ted Townsend）周二在接受《星岛日报》记者访问时，介绍了市府下一步行动安排。他指出，市府将继续同PTB及骑警合作打击违反卑诗及列治文法令的行为，相信联合执法会对此类违规行为起到阻吓作用。此外，市府也将继续宣传提醒公众，使用此类服务将对自身安全带来风险。
正对营运网约车公司蒐证
对于为何至今只有司机接获罚单，但提供此类服务的公司却尚未受罚？唐善泰回答说，列市府正调查涉嫌经营此类服务的公司，一旦蒐集足够证据，就会开出罚单，或者采取法律诉讼。对于屡罚不改继续违规的司机，唐善泰称违规者每次被市府执法者查获，都将被开出罚单。
卑诗的士协会（BC Taxi Association）主席坎格（Mohan Kang），对当局的执法行动表示完全支持及欢迎。他说：“这些人长期以来就被发现非法营运，这种行为在公民社会中不应该被接受。”
本月稍早一家名为卡布（KABU）的应用程式召车公司，被揭发在大温运营且只接载华人，本报曾独家采访该公司其中一位负责人张戈。周二，张戈在回复本报查询时，坚称卑诗省府也只会使用“无规范”来形容目前的网约车。
