【星島都市網】二手車市場的庫存本已很低，現在由於返還至經銷商的到期租賃車輛減少，正面臨額外的供應短缺，這也推動了價格上漲。
根據Autotrader.ca的數據，二手車上個月的平均價格為35,754加元，而2019年12月約為18,900加元。
在疫情期間，由於供應鏈問題對行業造成衝擊，新車供應減少。四年後，專家表示，進入二手車市場的到期租賃車數量不足以滿足需求。
加拿大黑皮書（Canadian Black Book）汽車行業洞察高級經理丹尼爾·羅斯（Daniel Ross）表示，在新冠疫情之前，加拿大每年的汽車銷量平均約為200萬輛，但由於疫情相關的供應鏈問題，2020年至2023年期間下降至150萬至160萬輛。
這意味着大約有100萬輛汽車從未售出，即使加拿大的人口在增長。
他說，通常情況下，新車在購買四年後會作為二手車回到市場。
「那些車輛沒有回到市場上，因為它們當時沒有作為新車售出，」羅斯說。
此外，車主們也在更長時間內持有他們的租賃車輛。
羅斯解釋道，許多車主在疫情期間購買了到期的租賃車，因為供應短缺使得他們無法找到新的替代車。
當時，買新車和以舊換新都更昂貴。
現在，這些車主正在持有他們的車輛，同時償還那段時間的高價。
羅斯表示，市場上約有35%的車輛是通過租賃獲得的。
「如果很多這些客戶不再回到市場，這將對價格造成影響……這非常重要。」
羅斯認為，二手車市場的供應問題可能會持續到2028年。
但一些專家表示，現在仍然是購買二手車的好時機，因為價格有所下降。
Autotrader.ca的洞察與情報副總裁巴里斯·阿居雷克（Baris Akyurek）表示：「市場正在慢慢恢復正常化。」不過他警告說，二手車市場不太可能恢復到疫情前的價格水平，儘管最近有所下降。
阿居雷克指出，2023年新車的月平均付款為973加元，而2019年12月則為637加元。
他補充道，今年9月，二手車價格同比下降了8.7%，目前二手車的平均價格為35,754加元。
「過去幾年的高價瘋狂似乎已經結束了，這是一件好事，」阿居雷克說。
他說，由於返還至市場的到期租賃車減少，二手車庫存在過去幾個月開始下降，預示着可能的供應短缺。
對於剛經歷高通脹和仍然高企的利率的消費者來說，二手車仍然比價格更高的新車更具吸引力。根據Autotrader的數據，新車的平均價格約為66,000加元，而2019年為40,000加元。
通脹下降和利率削減可能會使二手車成為更可負擔的選擇。
周三，加拿大央行宣布將其基準利率下調半個百分點。
羅斯表示，降息進一步增強了消費者開始購車的能力。
「汽車製造商可能要等到11月初才會推出相比上個月有利率降低的項目，」他說。
非盈利組織「Car Help Canada」執行董事沙里·普里馬克（Shari Prymak）表示，目前二手車融資利率可能高達8%至10%，而某些新車的融資利率約為5%。
「如果數字不合理，那麼就不值得考慮（購買），」普里馬克說。
他指出，一輛兩到三年的輕度使用二手車，其價格應比全新車便宜20%到30%。
「如果你沒有至少節省那麼多錢，那麼購買二手車就沒有意義，」他補充道。(加通社，都市網Rick編譯，圖片來源pixabay)
