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安省讯息与私隐专员指出，都会联通（Metrolinx）计划出售乘客个人资料予私营公司，但都会联通表示会先进行内部咨询，然后才会考虑计建议分享数据。 据《星报）报道，安省讯息与私隐专员比米什（Brian Beamish），周二致函安省新民主党(NDP)副党领辛格（Sara Singh），信中表示在NDP作出投诉之前，他们未察觉都会联通的计划会出售乘客个人资料。 比米什强调，如果省府所认可的公共机构，同时掌管大多伦多及咸美顿的交通网络，在没有进行全面检讨以确保个人私隐受到保护的情况下，而分享乘客的个人资料，他会对此甚为关注。 促省府审视计划并咨询公众 比米什指曾与都会联通代表对话，对方表明不会分享任何有关乘客身份的资料，但有关私隐的风险仍然存在。例如，他批评这些数据在发放前，可能未正确地除去标识。 比米什在周三发表声明，获得都会联通的首席私隐专员及市务推度总监承诺，先在内部咨询，但有关计划得到安省福特政府支持。他说，可以确定都会联通所发放的任何资料，都会正确地除去标识，乘客私隐得到保护。 辛格于周三接受访问时，形容都会联通对私隐专员的声明，是迈出良好的第一步，但促请省府审阅都会联通的计划内容，并且进行公众咨询。她认为大部分人不会支持其个人资料被公开。如果当局使用这些资料来改善服务，应该公平地使用，假如出售给市务推广或第三方机构，是令人关注的事。 在上周四都会联通确认，其计划一部分是正在考虑出售乘客的数据，作为通过私营机构赞助来增加收入，当中可能包括拍卖GO车站的命名权。都会联通的文件详细说明，对私人赞助表达兴趣的请求，其中列出了数据交换，这是与该机构合作的公司潜在利益之一。 这表示交易可能包括的使用Presto卡的匿名乘客和销售数据，作为研究合作及客户研究的用途。 该文件指，通过Presto票价卡系统记录的个人信息，包括信用卡号码和家庭住址等详细信息，将不予分享。 相反该机构认为有关匿名数据，如车站使用，乘客时间和乘客增长，对赞助商来说可能是有价值的。

由于庞巴迪未能履行与Metrolinx的合同，Metrolinx已经将其从庞巴迪订购的轻轨列车数量减少了一半以上。 Metrolinx首席执行官菲尔·维斯特（Phil Verster）周四证实，该公司已经将订单从182辆减少到76辆，从7.7亿美元减少到3.92亿美元。如果庞巴迪不能按时交货，这笔交易还将包括更大的经济处罚。 作为和解的一部分，Metrolinx已经同意将与庞巴迪签订的另外一个运营维护合同延长18个月.GO Transit业务已经被庞巴迪公司承包了几十年，而目前的合同将于2023年到期。 庞巴迪在一份声明中表示，GO Transit的合同延长将有效抵消车辆订单减少带来的收入损失，新的交易不会影响其与Metrolinx的关系。 来源：thestar.com C08

安省公交Presto系统的运营方Metrolinx被曝将乘客乘车信息分享给警方，Metrolinx正计划修改其隐私政策。Metrolinx发言人Anne Marie Aikins表示，TTC和安省其他十家公交公司所使用的Presto系统一直以来都符合隐私法规。但她同时也承认，对于乘客数据的合法性，的确有可以改善的地方。 “我们得做这方面的调查和咨询，以平衡乘客的隐私和优秀社区合作者的身份。”