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■ 省府计划明年秋季，才批准网约车服务。网上图片   图文：星岛日报记者沈雯洁 网约车创新服务模式，在全球迅速扩展，省府曾承诺，于2018年底批准网约车上路，周四却宣布，将延至明年秋季才批准。省运输及基础建设厅长徐蕴娜（Claire Trevena）表示，延期是为保障民众出行的安全，政府将采纳有关的士行业的现代化建议，包括在低陆平原增加大约300辆的士，全省共增500辆，让民众通勤更加便捷。 ■ 徐蕴娜称，延期推出网约车服务，是为保障市民出行安全。 徐蕴娜称，省府预期网约车公司提出的申请，将于2019年9月或之前提交给乘客运输局（Passenger Transportation Board）。 她表示，一旦立法通过，网约车公司能申请进驻本地市场，卑诗保险公司（ICBC）也必须等到立法后，才能为网约车公司司机设立保险计划（见表一）。 ICBC将设网约车保 省长贺谨（John Horgan）较早前承诺，今年底将立法批准网约车服务，被问及为何计划延迟，徐蕴娜称，是为公众安全着想，省府有责任提供最佳出行方式。她说：“不认为我们在时间上落后，省府正有条不紊地进行，确保为省民提供出行安全保障。” 徐蕴娜还补充，与其他省份相比，卑诗省较为独特的是三级政府都涉及的士业的管辖，还须保障省民安全。徐蕴娜说：“卑诗省设有独立的乘客运输局，负责的士监管，当我们对的士行业作出改善时，也要注意其他领域”。 省府去年秋季聘用Hara Associates公司的业内专家哈拉（Dan Hara），咨询的士行业及相关利益群体的意见，满足省民需求。省府周四也公布哈拉的总结报告，针对的士行业现代化提出数项建议，包括增加15%的士数量，即低陆平原未来将增加大约300辆的士，而卑诗省内其他地区则增加200辆的士(见表二)。 徐蕴娜表示，为保障市民安全可靠地出行，提高的士数量能保障民众通勤更便捷，同时也能为其他网约车服务进入本地市场奠定基础。 此外，哈拉在报告中提到，卑诗省消费者较关注的士服务，希望能获得更好的召车体验，由于部分原住民社区的士服务并不稳定，他们希望能获取更佳的服务；此外，在大城市上下班繁忙时间，容易出现的士短缺情况，尤其是在周末晚上或重大活动举行期间。      

■罗斯表示，传统出租車行业仍然具有一定的优势。网上图片 卑诗大学尚德商学院教授罗斯（Thomas Ross），周四向《星岛日报》记者表示，他支持卑诗省提供汽车共享服务（又称网约车），如优步（Uber）和Lyft等。罗斯提倡把传统的士服务和汽车共享系统相融合，整个行业发展才会更健康。 罗斯表示，引入优步和Lyft等网约车系统，不会冲击传统的士市场。首先，的士都以鲜亮的颜色为标志，易辨识。其次，由公司统一指挥的的士团队，能为婚礼等各大隆重场合，提供良好服务。 可规定酒店及机场 仅限出租車服务 罗斯说：“相较网约车服务，传统的士行业是完全不同的经营模式，具备独特优势。若婚礼主办方需15辆车接送，选择更省时省力，因为不需要一次次打电话去安排。另外，引入网约车服务，能够引导传统的士公司努力研发更新型的技术，帮助他们发展更好。” 罗斯指出，省府不应阻止新参与者借助他们的优势，为行业带来颠覆性变化。不过，政府可以规定的士站、酒店以及机场服务都限于传统的士。另外，规定最低价格虽然可为的士公司提供保障，但罗斯担心，规定最低价格可能会让大部分乘客利益受损。 此外，对于向网约车用户征收额外税款的想法，他并不赞成。 罗斯说：“至于政府建议对司机作背景审查和培训，这样的监管要求，能够确保行业具有竞争性，也可发展健康。”本报记者沈雯洁

■卑诗省一个跨党派委员会就网约车规管问题，提出32项建议。网上图片 本报记者报道 卑诗省议会一个跨党派委员会周四发表报告，就网约车服务提出共32项建议，包括司机必须接受刑事和驾驶纪录审查，以及保障的士业专利等（见附表）。 跨党派委员会于2017年11月成立，成员包括来自新民主党、绿党及自由党的省议员。在过去约3个月期间，委员会听取过的士业及持份者的意见。结果，该个委员会成员一致同意，支持政府在本省引入及立例规管网约车服务。 担任委员会主席的北温区新民主党省议员马博文（Bowinn Ma）表示，报告提出的建议焦点是保持竞争的公平性，以及保障消费者的安全。 保障的士业部分专利 上述委员会相信网约车对现有的士业，将会带来一定的影响。因此，报告建议保障的士业的专利，例如：机场和酒店的士站。 此外，政府应检讨现行法例，提升的士业竞争能力，从而达至网约车服务与的士业之间，能够进行公平的竞争。 在安全方面，委员会建议网约车司机必须通过背景审查，以及在手机程式（App）中设置全球卫星定位系统（GPS）、车牌号码等汽车资料，以保障乘客的安全。 省新民主党原本承诺于2017年底，推出网约车服务规管法例，但至今仍未有提出具体时间表。省府目前仍在等候另一份有关对的士业影响的检讨报告，预料会在今年春季稍后到位。至于省议会则最快要到秋季会期，才进行辩论。 代表南素里选区的自由党省议员、委员会副主席卡杜（Stephanie Cadieux）强调，新民主党现在没有任何借口，继续以“拖字诀”来处理网约车规管问题。 省自由党运输评论员斯特迪（Jordan Sturdy）则指出，他们一直都在支持市场公平竞争，透过立例规管网约车公司，将会让省民有更多的运输选项。 目前，全省约有3,200辆的士，其中占65%在大温区。

■ ReRyde近日向已经登记的客户发出短信，表明将于3月1日在温市全面营业。 Global News图片 本报记者 正当卑诗省政府仍在检讨有关网约车服务政策之际，一家网约车公司表明，无论有没有牌照规例，铁定于今年3月正式在温哥华营业，而在未来两个周末，在温市中心免费载客，测试手机应用程式系统。 网约车公司ReRyde最近向已经登记的客户发出手机短信，表明将于今年3月1日起“登陆”温市。卑诗运输厅证明，ReRyde是当局调查的网约车公司之一。 ReRyde公司行政总裁诺里（Reban Nouri）透露，该公司将于未来两个周末，逢周五及周六晚上11时至翌日凌晨3时期间，派出5个司机在温市中心，为乘客提供免费接载服务。 他强调，免费接载目的是要测试该公司的手机应用程式系统，并且为公司建立商誉。 诺里重申，司机不会收取任何费用，若乘客想给予司机费用，该公司建议乘客把金钱转为捐赠予慈善机构。他更相信，省新民主党政府会在未来两周公布有关网约车服务政策。 另一方面，省运输厅较早时公布，已经向多个非法网约车司机发出告票，每张罚款额为1,150元。同时，当局也在调查多家非法经营的网约车服务公司。 

■ 省长贺谨表示，省府正制订网约车服务法规，将包括伤障服务。 资料图片   星岛日报记者李群报道 高贵林市七旬伤障女长者，在加拿大国庆日冒雨苦候3小时才搭上电召的士，卑诗省长贺谨（John Horgan）周三被记者问到此事时，表示事件令人震惊。他透露，省府正商议制订引入网约车服务（Ridesharing）相关法规，未来网约车包括伤障人士服务。另外，贺谨也指出，卑诗赌场洗黑钱问题揭露后，省府致力第二步行动，包括追查黑钱流入本地楼市以及豪华汽车消费市场等。 ■ 女长者史密斯在“七一”国庆日，曾在雨中苦等的士3个小时才得以上车。CTV 高贵林女长者史密斯（Merle Smith）国庆日晚上9时，电话预约Bel-Air的士公司可搭载伤障乘客的士，但直至近午夜时份她才由的士接走。由于当时下雨及气温下降，史密斯一度须由救护员到场为她检查身体。在现场陪她等车的高贵林市长斯图尔特（Richard Stewart）对此十分不满，声称要向省府反映事件。 贺谨周三在省府维多利亚被记者追问此事时表示，卑诗乘客运输委员会（BC Passenger Transportation Board）现已展开调查，将查明本省的士服务系统是否存在系统性问题。他说：“早在2012年，当优步（Uber）申请在卑诗经营网约车服务时，卑诗新民主党（NDP）就曾提出省府如果批准应包括伤障乘客服务。目前网约车服务法规正制订中，有意经营的公司并未主动提出伤障服务，不过省府的法规将包括这部分。” 据加拿大广播公司（CBC）报道，Bel-Air的士公司总经理鲍登（Sean Bowden），受访时已就此事道歉。他说：“是我们犯下过错。绝大多数召车都通过电脑系统自动处理，不过可提供轮椅服务的士召车由人工处理。在这事件中，错误出现在我们如何分派顾客要求，我们将彻底检讨接听电话员工及分派车辆员工的工作程序。” 打击洗钱 追查楼市豪车市场 对于由执业律师、前皇家骑警副总长杰曼（Peter German）6月27日公布的《脏钱》（Dirty Money）报告，贺谨表示已同律政厅长尹大卫（David Eby）、财政厅长詹嘉路（Carole James）等人召开内阁会议，商议追查及打击楼市及豪华车市场洗黑钱问题，具体措施稍后公布。

■ 多个团体代表呼吁省府尽快立法引入网约车。演讲者为罗宾逊。 图文：星岛日报记者李群 卑诗多个行业团体代表，周四联合呼吁省府尽快批准引入网约车服务（Ridesharing），使得在夏季旅游及出行季节到来后，大温游客及本地居民获得更方便出行条件。他们指出，卑诗特别是大温等都会地区没有网约车服务，且经常须等待很久才能召来的士，不仅令游客及居民抱怨，更增加了醉驾及性侵罪案发生的可能。卑诗体育及多元文化省务秘书、网约车跨党派小组成员柯议伦（Ravi Kahlon），预计卑诗年底将引入该服务。 一个名为卑诗马上推行网约车服务（Ridesharing Now for BC）的团体联盟，周四在温市中心举行记者会，呼吁省府加快立法进程。该团体由超过25个卑诗各行业团体组成，包括科技、旅游、酒店餐饮及非牟利机构等。 要求天车服务延至凌晨3时半 该团体联盟发言人、卑诗餐厅及食物服务协会（BC Restaurant and Food Services Association）总裁托斯坦森（Ian Tostensen）表示，又一个没有网约车服务的夏季已到来，也意味着另一个没有及时的士服务的夏季来临。对温哥华这样一个国际大都会来说，没有世界级的多选择便利出行服务是一种耻辱。 酒吧监察（BarWatch）董事会主席罗宾逊（Curtis Robinson）说：“过去多年，我们看到深夜或凌晨离开的客人，因无公共交通系统可使用，只得花很长时间等候的士，有些人则铤而走险醉酒驾驶，无法及时搭车的女顾客须面对更多风险。我们要求大温运输联网（TransLink）把天车服务延长至凌晨3时半，更呼吁马上引入网约车服务。”素里贸易局（Surrey Board of Trade）代表休伯曼（Anita Huberman）表示，素里是发展迅速的城市，同大温其他市镇一样马上需要网约车服务，而不是等到圣诞及新年时。 引入网约车服务可增加就业就会，更可带动本地经济发展。 卑诗特别是大温网约车服务需求巨大，去年被揭发全省有7家应用程式召车公司非法营运，其中5家在列治文。今年1月应用程式召车跨政党小组听证会召开，听取相关业界意见。 今年2月，市场研究公司Abacus Research民调结果显示，64%受访者支持今年在省内引入优步（Uber）和Lyft等网约车服务。   省府料年底前开放网约车服务 卑诗新民主党（NDP）省议员、体育及多元文化省务秘书柯议伦，是网约车跨党派小组成员。 他表示，跨党派小组征求业界意见工作已完成，并已向卑诗运输及基础建设厅提交报告，省府目前致力于今年底前，让省民可获得网约车服务。 柯议伦周四接受《星岛日报》记者采访时表示，省府致力引入安全的公共交通系统，但NDP上台执政才11个月，网约车立法进程正密鼓紧锣进行。 他说，跨党派小组在征求各界意见时，主流意见是支持引入该服务，但也有一些具体意见。例如有网约车公司不希望政府监管政策过于严厉；也有人担心未来会有很多网约车上路导致交通问题；也有人认为应严格检查司机背景，用于提供网约车服务的车辆，也要定期进行安全检查等。 柯议伦说，其他已引入网约车服务的地方出现各种问题，有助本省汲取经验的同时，也能制订避免出现类似问题的政策。省运输及基础建设厅正研究提交的报告，致力于今年底前引入这项服务。

网上图片 5月12日凌晨4时30分许，经多方努力、全力搜寻，警方在郑州市西三环附近一河渠内打捞出一具尸体。经查验，其体表特征与嫌疑人基本一致，可初步确认该尸体系杀害滴滴顺风车乘客李某珠的嫌疑人刘某华。目前，警方已迅速展开对尸体的DNA检测等后续工作，最新进展将及时发布。   红星新闻记者多方证实，疑凶刘某华疑从郑州航空港经济综合实验区航兴路跨南水北调总干渠大桥东侧护档坡口处跳入河内。当地市民告诉红星新闻记者，该河段水深约6米，梯形结构，河道两侧是光滑的混凝土坡面。 ▲刘某华疑在此跳入河内。 嫌犯同村人:他有精神问题 抓了是除害 11日，经多方寻访，红星新闻记者来到刘某华位于郑州航空港区崔庄的家，多名村民告诉记者，刘某华无稳定工作，性格古怪，曾骑摩托车撞人、被拘留…… 现在崔庄所在的地方是临时安置所，三四年前村里拆迁，全村迁移至此，村民都住在临时安置房中，挤挤挨挨在道路两旁。据凌庄第五大队副队长说，崔庄大概有300多人。 在航空港经济综合实验区官网上，崔庄所在片区被称为“我国在建的安置人口最多、建成面积最大的棚户区改造项目之一”。 ▲崔庄 红星新闻记者赶到刘某华家中，看到了刘某华的多张结婚照。刘某华的母亲告诉记者，已很久没有见到儿媳。这天，郑州阴雨，刘某华的母亲却将衣服晒出。同村多人称，其有精神问题。 ▲刘某华家里摆放着的结婚照 住在刘某华家对门的张洪(化名)看着刘某华长大，他告诉红星新闻记者，刘某华小名刘飞，他的家庭不富裕，母亲有精神病，父亲为人老实，平时没有固定工作，一家人的日子过得很紧。 张洪说，刘某华平时经常向他父亲要钱，如果不给钱，甚至还动手打他父亲。刘某华之前有过一段婚姻，妻子不是本村人，后来因为刘某华性格问题，妻子离开了他。 红星新闻记者走访刘某华所在的村庄，多位村民都说，他平时不爱说话，村民不敢跟他说话。一位村民说，刘某华曾有一次扬言要杀人，“要动刀子”，他们现在想起来都后怕。另外一位村民告诉红星新闻记者，刘某华性格古怪，心情不好的时候曾开着车撞墙。 张洪说，刘某华和他叔叔家是邻居，后来因为生活琐事有了过节，刘某华当时就放话说要砍他叔叔。他叔叔家害怕，就搬到了另一个地方。张洪说，刘某华之前有一辆摩托车，后面开摩托撞了人，“把人撞成植物人”。张洪说，因为把人撞得很厉害，他父亲把拆迁款都拿出来赔偿了，刘某华被拘留一阵才被放出来。 红星新闻记者分别从多位村民、刘某华亲属以及当地村委一负责人处获悉，刘某华曾因骑摩托车撞人事件被拘留过。 据媒体报道，刘某华父亲称，刘某华三四年前曾骑摩托车把人撞成植物人，经私了，在监狱住了几个月，赔给对方二三十万，至今刘某华还欠账四十多万。刘某华现在的车是分期付款买的，父母每个月帮他付贷款。最近，他也不知道儿子在哪儿，只知道他在跑滴滴。刘某华父亲说，自己老伴有精神病，刘某华不务正业，与妻子离了婚。 崔庄的村民这两天因为刘某华的事都很紧张，害怕他又回到村里。“他如果被抓了，就是为村子除害。”一名女村民称，这两天，她害怕回家，回去后，也是拴着门睡觉。 网络疑似账号曝出 个性签名“格斗士”，自称“快乐的滴滴司机” 据李某珠滴滴行程单显示，她于当晚11时55分乘坐滴滴顺风车，从郑州沃金大酒店出发，前往郑州站。“5月6日，她要参加济南老家一位亲属的婚礼，所以定了凌晨一点的火车。”李某珠父亲称。 ▲李某珠滴滴打车行程单 ▲受害人出发地、嫌疑人居住地与疑似跳河地示意图：受害人打车前往西北方向的郑州站，应为绿色路线所示 红星新闻制图 5月10日晚8点，滴滴公司发布公告“100万寻找顺风车司机刘某华”。其中称，因涉及重要事项，滴滴公司向全社会公开征集线索，寻找一位名为刘某华的顺风车司机。对提供线索的热心人，将视线索重要程度给予最高100万人民币奖励。 红星新闻记者查询发现，滴滴公布的刘某华的身份证号所属地为郑州市中牟县，现属郑州市航空港区，与警方通报的作案嫌疑人信息吻合。 红星新闻记者多次拨打该电话号码，提示已停机。记者随后通过电话号码搜索支付宝账号，发现该账号已实名认证，名称为“铁血丹心”，头像和背景图与滴滴发布的信息为同一人。 账号信息显示，该男子26岁(实为27岁)，身高175cm，体重68kg，星座双子座，职业是运动健身。 同时，有网友曝出疑似刘某华名为“上将军”的QQ号。个性签名一栏写着，“最优秀的格斗士”。红星新闻记者经对比发现，该账号个人信息及照片与上述支付宝账号高度重合。另外，该账号资料显示，该账号主人曾就读于张庄中学。 在QQ空间的照片墙上，是他与一名女子的亲密合照。在多张照片中，疑似刘某华的男子对着镜头将舌头吐出。 据北京时间报道，在某短视频平台上，刘某华的账号名称为“铁血丹心硬哥”，共发布5条视频。一个月前，他发布了第一条视频，自称是“一个快乐的滴滴小司机”。5天前，他发布了一条交通事故的视频称，一辆车从他车后经过冲进护栏，“最恨这种人了，拿别人的生命开玩笑”。在评论区中，他说，“这司机估计摸妹子的大腿了”。 遇害空姐曾发微博称“人生苦短” 最后一条更新于10天前 遇害的空姐李某珠5月1日发布了最后一条微博，夜晚路灯下侧身，配文“上九天揽月”。 从2015年10月到2018年5月1日，李某珠一共发了36条微博。微博内容一部分显示她曾到海口、丽江、青海湖、敦煌等地游玩，留下自己的自拍照;另一部分是她与朋友在一起吃东西所发的图文。从这些内容看出李某珠平时是一个热情开朗的女孩。 她曾在2017年8月8日发微博，“人生苦短，还好我甜”。 很多网友涌入她的微博留言表示惋惜：“很遗憾以这种方式认识你。一路走好，小姐姐，愿天堂没有人间险恶。” 来源：澎湃新闻、红星新闻

网上图片 5月10日晚间，郑州警方通报“空姐乘顺风车遇害事件”称，5月6日凌晨，21岁的李某珠在搭乘网约车途中被害，司机刘某华(男，27岁，郑州航空港区人)有重大作案嫌疑。经专案组调取事发地附近多路监控，顺线追踪，显示嫌疑人作案后弃车跳河，现警方正在相关区域全力搜捕。 李某珠是祥鹏航空公司的员工，5月5日夜间，她从驻勤酒店搭乘顺风车前往郑州市区途中遇害。 图片来自“都市报道”微信公众号 亲友透露，死者深夜打车是为了去火车站坐车回家。事发前曾在顺风车上与同事联系，但可能被司机控制没能发出求救信息，其身上有多处致命伤。但此细节目前未获官方证实。 此外，滴滴发布悬赏通报称，向全社会公开征集线索，寻找名为刘振华的顺风车司机。对提供线索者，将视重要程度给予最高100万人民币的奖励。 “遇到个变态，对方想亲一口” 5月5日晚上10点多，21岁的空姐李某珠执行完四川绵阳-河南郑州的航班后，回到与航空公司签约的沃金宾馆。 这天，她还在定位为绵阳的朋友圈里提到，“兔兔这么可爱，怎么可以这么好吃，非常nice”，并配以美食图片。 当天夜里11时50分左右，洗漱完的李某珠，使用滴滴软件叫了一辆顺风车，赶往郑州市区的火车站。家属提供的一张已完成的订单截图显示，李某珠于5日晚11时55分，从沃金大酒店搭乘顺风车至郑州站，待评价。 “她买的是夜里1点从郑州到济南的卧铺车票，要回老家参加亲戚的婚礼”。李某珠的亲友吴先生告诉重案组37号(ID:zhonganzu37)。 李某珠父亲提供的微信聊天记录显示，6日凌晨0时2分，女儿通过微信告诉同事，“遇到个变态，说我长得特别美，特别想亲我一口”，并表示幸亏自己没坐前面。 同事建议她假装给自己打电话，“假装说‘老公我马上到机场’，你到机场出发厅等我，我给你打。” 空姐与同事的微信聊天记录。受访者供图 过后不久，这名同事给李某珠打电话，通话时间共53秒。李某珠一直在电话那头重复“没事没事”，随后挂断，同事再次拨打已无人接听。 死者身上多处伤口 根据车次信息，6日早上8点多，李某珠将抵达济南。 但当天，李某珠的父亲多次给女儿打电话，“从早上8点打到中午12点”，但一直没有人接听。 “以前除了在飞机上，不会出现一整天联系不上的情况。”吴先生说，李某珠平常很听话，很孝顺，每天都给家里打电话，6号一整天没联系上，家里担心是出事了。 7日早上，李某珠的父亲给公司祥鹏航空打电话咨询情况，“他们回复说也在找。”他说，自己就启程去郑州，当天下午4时到达郑州市航空港区报警。 8日早上8时许，警方通知家人称，在一个土坡上发现一具女尸。当天11时许，家属去医院认尸，发现正是李某珠。 “法医说，孩子颈部的两条动脉断了，胸前、心脏、肺部都有伤，都可以致命，两侧和背部也有很多刀口。全身有二三十刀，我当时蒙了。”李先生表示。 他还提到，10日下午公安告知，警方发现孩子时下半身赤裸。一张现场图片显示，一名女性下体裸露躺在土堆上，衣服鞋子扔在一旁。 看到女儿的尸体后，李某珠的母亲深受打击，“快崩溃了，一直在胡言乱语。”吴先生说，因为担心她母亲身体吃不消，已将其送回济南，剩父亲和几个朋友在郑州等待公安机关的消息。 死者为独生女不满21岁 李先生回忆，上次见女儿是在4月初，当时孩子回家了一趟。 李某珠是家里的独生女，到今年9月才满21岁。她身高174cm，从山东济南航空学院毕业后，2016年7月15日到海航旗下的祥鹏公司工作。 另据媒体报道，在家人和同事眼中，李某珠性格开朗，英语口语特别好，各方面都很优秀。李先生称，自己家庭条件不错，但女儿上大学时依然会主动提出去勤工俭学。 在微信朋友圈里，这位未满21岁的空姐，两个月多来去过绵阳、济南、酒泉、贵阳、海南藏族自治州等地，多配以当地风景及美食图片。 她的最后一条朋友圈停留在5月8日——警方通知家属确认其死亡的当天。内容为：手机丢了，换新号通知大家，别担心。 “同事给她打电话，她一直说没事没事。我觉得那时司机已经在拿刀挟持她了。”李某珠的父亲说，根据这些天警方反馈的信息，女儿第一现场受害的时间就是6日凌晨，可能时间是凌晨0点半到两点间。 5月10日，祥鹏航空官方微博发布声明称，经郑州警方通报确认，员工李某珠于5月5日晚从驻勤酒店搭乘顺风车前往市区途中不幸遇害。“对年轻生命的陨落及失去一位亲爱的员工表示沉痛哀悼，感谢并呼吁广大民众向郑州警方提供线索，期望案件早日侦破、将凶手绳之以法。” 滴滴悬赏百万寻司机 滴滴方面表示，对郑州顺风车乘客遇害感到万分悲痛和愧疚，平台“负有不可推卸的责任”。滴滴已成立专项工作组，配合警方开展案件侦查工作，目前案件正在侦破过程中。同时全面彻查各项业务，避免类似事件的发生。 10日晚8时许，滴滴发悬赏通报称，向全社会公开征集线索，寻找一位名为刘振华的顺风车司机。对提供线索的热心人，将视线索重要程度给予最高100万人民币的奖励，线索征集电话：010-83041110。同时附有一张男子照片及身份信息。 网上图片 根据公开资料，刘振华，27岁，河南郑州中牟县人。其支付宝信息显示，身高175cm，从事运动健身相关职业，探员尝试拨打其电话，显示已停机。 据当地媒体报道，嫌疑人“家住在机场附近的一个村里”，案发前成功通过了滴滴公司网约车的审核，而且没有犯罪前科。 郑州市公安局航空港区分局一名工作人员称，“案件确实发生在航空港区”，具体情况统一由郑州市公安局通报。 10日晚，平安郑州发布通报称，5月6日凌晨，郑州航空港区发生一起命案，受害人李某珠(女，21岁，山东济南人)在搭乘网约车途中被害，网约车司机刘某华(男，27岁，郑州航空港区人)有重大作案嫌疑。经专案组调取事发地附近多路监控，顺线追踪，显示嫌疑人刘某华作案后弃车跳河，现警方正在相关区域全力展开搜捕。 怕家里老人接受不了这个噩耗，李某珠的父亲至今还未告知老人。“我恨不得早点把孩子接回济南，但现在人没了，凶手还没抓到。”他说，希望法律能严惩凶手。 来源：网易新闻

■ 列治文市长马保定（Malcolm Brodie） 本报记者李群 1月10日星岛日报消息 列治文市长马保定（Malcolm Brodie）周二表示，在列治文运营的应用程式召车公司，首先要获得卑诗乘客运输委员会（BC Passenger Transportation Board，简称PTB）颁发的牌照，此外运营公司及属下运营的每辆汽车，都必须向市府申请商业牌照。据了解，目前市内运营的所有公司及车辆，均没有 这些牌照。 马保定本月初在回覆《星岛日报》记者查询时说，这些无牌运营的公司及个人，无疑属非法性质，他们已处在市政执法者调查的范围内。一些公司及个人试图逃避执法者，因此取证需要一些时间。对于有一家公司被指只搭载华人乘客，马保定从总体上回应说：“这些公司不应在没有省府及市府正式许可下选择运营。如果一家公司将不法经营的处罚当成是运营成本，这公司的盈利水平也会成问题。” 马保定指出，无商业牌照运营的罚单，将对违规公司总部、每个涉及的司机分别发出，每张罚单的金额为1,000元。 另据区报《列治文新闻》（Richmond News）报道，PTB去年10月向多家运营此类生意的公司发出警告，应用程式名称包括Longmao、Udi Kuaiche、U Drop、 RaccoonGo、GoKabu、Dingdang Carpool、AO Rideshare。记者周二也曾向PTB查询详情，不过至截稿时仍未获回应。

■ 传统的士司机多抱怨，生意被应用程式召车抢走。资料图片 本报记者李群报道 对于近期在列治文等地活跃的网约车服务，本报1月10日率先专访列市长马保定(Malcolm Brodie），他当时表示会执法(图)，近日终于重拳出击。列治文市府、卑诗乘客运输局（Passenger Transportation Branch，简称PTB）及骑警，过去两周展开联合执法行动，结果PTB在全省共发出20个停止令（cease-and-desist order），并向23个无牌运营的司机发出罚单，每张罚款1,150元。被罚司机中，有12人在列市被查获，比率超过5成，而列市府也会作出相关处罚。在列市被处罚的司机中，一人仅持有“新手”（即N牌）驾照，而另有一人驾照已过期，等于无牌驾驶。 本报周二向PTB查询其余11个司机来自哪个城市，但至截稿时仍未回复。列治文市府周二指出，在列市被截获的12个非法营运司机，除被PTB处罚外，也被列市府依据市政附例给予处罚。市政执法者分别向每个司机发出3张罚单，即总计发出36张罚单。每个司机接到的3张罚单包括无商业牌照运行罚款1,000元、未展示受雇司机许可（Chauffeur’s Permit）罚款50元、未展示收费价目表（Tariff Card）罚款100元。参与执法的骑警也发出5张处罚单，并拖走一辆汽车。 所有司机均未接受犯罪背景审查 被查司机除上述持N牌驾照及驾照过期的违规行为外，还有数个司机被发现此前存在交通违规行为而被禁止驾车。此外，所有被查司机，都没有如其他商业司机般完成犯罪背景调查。     列治文市长马保定说：“我们致力同省府相关部门解决这个问题，这类服务对公众安全及治安都存在巨大隐患。消费者应该认识到，使用这种服务对消费者自己也会带来危险。” PTB注册主任范德库帕（Kristin Vanderkuip）欢迎与列市府合作，解决区内存在的非法网约车活动。他也期待未来数月，能跟其他市镇继续联合执法。 使用网约车存安全风险 数家通过智能手机程式提供网约车服务的公司，早在去年秋季就被PTB锁定调查（附表）。PTB指出，任何在大温及卑诗其他地方寻求商业乘客运输的人士，必须遵守卑诗相关法规，获取牌照后才可经营。 列治文市府也指出，此类服务若希望在列治文经营，先要获得省府营运牌照，另外也须获得列治文商业牌照。 列治文市府发言人唐善泰（Ted Townsend）周二在接受《星岛日报》记者访问时，介绍了市府下一步行动安排。他指出，市府将继续同PTB及骑警合作打击违反卑诗及列治文法令的行为，相信联合执法会对此类违规行为起到阻吓作用。此外，市府也将继续宣传提醒公众，使用此类服务将对自身安全带来风险。 正对营运网约车公司蒐证 对于为何至今只有司机接获罚单，但提供此类服务的公司却尚未受罚？唐善泰回答说，列市府正调查涉嫌经营此类服务的公司，一旦蒐集足够证据，就会开出罚单，或者采取法律诉讼。对于屡罚不改继续违规的司机，唐善泰称违规者每次被市府执法者查获，都将被开出罚单。       卑诗的士协会（BC Taxi Association）主席坎格（Mohan Kang），对当局的执法行动表示完全支持及欢迎。他说：“这些人长期以来就被发现非法营运，这种行为在公民社会中不应该被接受。” 本月稍早一家名为卡布（KABU）的应用程式召车公司，被揭发在大温运营且只接载华人，本报曾独家采访该公司其中一位负责人张戈。周二，张戈在回复本报查询时，坚称卑诗省府也只会使用“无规范”来形容目前的网约车。