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遇到停牌要停车 对于多伦多的司机来说并不陌生 但最近警察决定在停牌这个问题上较真了 没停满3秒一样会吃罚单 据悉，多伦多市政府将于今年底在市内多条道路交汇处，增加交通摄像头的数量，由75架增加至149架。 这些新装的交通摄像头还有增加一项新功能，不但能拍摄司机闯红灯，同时会将一些在红灯前转右，没有完全将车停下便立刻转弯的汽车拍摄下来，有这样行为的司机同样会被控告。 安省教车导师协会岑灏表示，除此之外，各区警队最近同步在管区内，加强检控在路口停车牌前不停车3秒钟就开车的司机。他称，教车导师教授学生时，一定会十分清楚告诉学生市内有4种停车牌、每一种的作用，及当学生驾驶遇到这些路牌时如何正确停车，以免被警方检控。 以多伦多市来说，市区道路有4款停车路牌，士嘉堡只有其中2种。在市区的停车路牌分别为四方停车All Way路牌，即是司机驾车到在十字路口时，首先要将车停定，如果其他路口有汽车行驶或停在路牌前，就采取先到先行的方法。 第2种为One Way路牌，司机驾车至有停车牌的路口，先要将车完全停定3秒钟，再看清楚前面有优先权先行街道上有没有汽车驶近，在安全情况下才将车驶出路口。 第3种是三面停车路牌（3 Ways Stop），在市区一些丁字路口所设立，司机驾车到路牌前同样需要停定3秒，再看有没有其他车辆在其他路口停车，然后采取先到先走的方式。 第4类为4 Ways停车路牌，在一些单程路，两辆车同向到达路的尽头要转向时，司机驾车到路牌前同样停定3秒，两部车那一部车先转，就采取先到先行的方法。士嘉堡通常只有前两种停车路牌。 遇到警察误判怎么办？ 岑灏强调警方在停车路牌前执法，有时有机会误判，例如在路口停车路牌转右，因为左边有树木或建筑物阻碍司机视线，司机很多时在停车牌后停止，因为左边视线受阻，往往会慢驶向前看清楚才转向。 但在附近执勤的警察因为司机这个动作，误会司机是滚动式停车，而向司机发告票。所以司机在这情况下，当停车在停车路牌后再驾车前面看清楚左边路面情况时，可以再越过路牌后再停定，这样就不会引起警察的误会。 岑灏指出，如果司机在停车路牌前确定已经停了3秒才开车，但被警方指在停车牌前不停车，而自己的车设有行车纪录仪，大可请警察观看。同时现时警车亦装有行车摄影机，可以要求警察查看警车的纪录仪才作出检控。如果对方坚持发告票，可要求对方保留录影，在上法庭前要求控方交出该录影作为呈堂证供。 他表示，最近警方加强检控司机在红绿灯前汽车越过停车白线，停在行人过马路区域内，如违反这条法例，除严重罚款外还会扣4分。不过如果司机在红绿灯前停车稍为超越，在两尺白色停车界线上，又没有进入行人过马路区域，通常警察是不会作出票控。 多伦多的"罚单重灾区” 根据多伦多市府公布的相关资料，以下是开罚单最多的16个地区，堪称多伦多的罚单重灾区： 1、2075 Bayview Ave. (Sunnybrook Hospital) 2、20 Edward St. (1 block north of Yonge St. and Dundas St. W.) 3、1 Brimley Rd....