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民众支持运联服务 扩至大温以外
■图为今年较早时，运联向市民介绍一辆以「交通2050」为主题的巴士，走访大温各区。TransLink提供
运联「交通2050」大计 邀大温市民集思广益
■运输联网早前设计了一辆以该计划为主题的巴士走访大温各区，向市民介绍咨询活动。TransLink
体验提升行动完成16项 运联冀巴士客流增18%
■马博文(左)与一群年轻人在宣传「交通2050」的巴士上自拍。
为吸引更多市民使用公共交通系统，大温运输联网（TransLink）推出系列新策略，包括购置更多巴士及天车车厢，提升乘客乘车体验等，希望将整体巴士，以及天车、铁路乘客量分别增加18%和48%。另外，运联还成立乘客咨询小组，收集乘客对运联服务的意见以便改善服务。
运联周三假列治文昆特仑理工大学(KPU)威尔逊设计学院举行年度大会，由省运输联线议会秘书马博文，运联董事会主席古利奥塔（Tony Gugliotta）、董事比斯利（Larry Beasley）以及行政总裁戴思民（Kevin Desmond）主持，数十名市民出席。
戴思民表示，运联的乘客体验行动计划共有62项，其中16项已经完成。当中包括购置双层巴士车队、6条新B线巴士线路、新B线巴士快线、3条天车线增加列车车厢、新海上巴士(seabus)、新天车站，以及改善海上巴士客运大楼等。
将推预测到站时间手机程式
为提升与乘客的沟通和资讯，运联也会将海上巴士两岸客运大楼的大钟，改作实时到达倒数，又会将所有天车线及西岸快线（West Coast Express）的导航标志重新设计和更换。同时，在天车服务出现阻滞时，将使用一个新流动扬声器系统，与乘客作更佳沟通。
至于在数码通讯方面，运联正研究以人工智能技术，更准确预测巴士到站时间。另外，一个新手机程式也会在今年稍后推出。
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