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  【星岛都市网】卑诗最高法院（BC Supreme Court）法官维持对一名妇女处以的525元罚款，她因在孩子未系安全带时开车并使用手机，然而女子是为了其他原因对判决提出上诉的。 卑诗最高法院法官菲茨帕特里克(Shelley Fitzpatrick)在7月31日最新发布的裁决中表示，金女士（Sunyoung Kim，译音）于3月12日因违反省级《车辆法》(Motor Vehicle Act)的两项罪行而被开出罚单。 但金女士对此提出上诉，她此举并非因为罚款，让金女士烦恼的是，卑诗保险公司(ICBC)因为她被定罪而对其驾照扣了4分。 但法官表示，金立即支付了两张罚单。 “通过这样做，金女士被视为已认罪，这当然导致了定罪。” 菲茨帕特里克表示，金女士上诉通知表明了她是对判决提出上诉，并认为金女士是想要撤回认罪。 法官说，金女士是“希望法院取消对她的扣分并减少罚款金额”。 裁决指，金已承认了自己的错误。 “她承认自己碰过手机，这违反了MVA。她还承认，坐在后座的一个孩子没有系安全带。” “不用说，这两种违规行为都会引起严重的安全问题，而且出于显而易见的原因，MVA规定必须阻止此类行为，即使不是彻底禁止。” 菲茨帕特里克认为，没有任何理由可以让金女士的认罪置之不理。 图：Getty Images V6

【加拿大都市网】多伦多警队于过去1周进行的安全驾驶行动中，一共发出3,478张包括超速及分心驾驶的告票。 多伦多警队表示，1项名为“加拿大道路安全周”的行动，由5月18日至24日进行，目的是要教育驾驶人士，避免发生交通意外；警员主要专注于4个违反法例的行为，包括超速驾驶（Speeding）、侵略性驾驶（Aggressive driving）、分心驾驶（Distracted driving）及不清醒驾驶（Impaired driving）。 警方表示，在这1周行动中所发出的告票达3,478张，包括超速驾驶告票有1,921张，侵略性驾驶有616张，分心驾驶有130张，其他违法行为有811张。 警方表示，行动中，拘捕8名特技驾驶的司机，有关的司机已即时停牌，车辆亦被扣押；另外，亦有9名司机被控不清醒驾驶。 （网上图片） T02 （文章来源：星岛综合）

由于交通事故引致死亡人数持续上升，多伦多警队将重整一队已于6年前解散的执法小组，希望可降低交通事外的数量。 多伦多警队由2011年至2018年期间，已减少800多名警员，多伦多警队亦由于人手减少的问题，在2013年解散一队策略目标执行措施（Strategic Targeted Enforcement Measures，简称STEM）小组，只继续保留交通小组，负责在Gardiner及DVP巡逻，以应付两条公路上的交通意外。 但由于2012年至2018年期间，每年发生交通事故的数量，由5.3万宗上升至接近8万宗，故警方计划重新组成一队STEM小组。 根据数据显示，年初至今，多伦多有48人因交通事故丧生，当中35人（73％）是属于弱势道路使用者（行人、骑单车人士及电单车司机），人数较2012年（STEM小组解散前1年）的整体交通意外中死亡人数为多。 多伦多警队建议在每天早上6时至晚上8时，出动两队，每队4人的STEM小组，在高风险的十字路口及其他容易发生交通意外的地点巡逻；主力检控超速驾驶、无视停车标志与交通讯号灯，及驾驶时使用手机的司机。 （图片：CP24） 

■■警方在旺市拘捕一名醉倒车内的司机。警方视频截图 本报记者 约克区警队昨天发表上周针对不清醒驾驶的执法行动成果，共有17名违例司机遭检控，其中一人是华裔。 被控司机当中，包括一名醉酒入睡、将座驾驶出路旁的男司机。 警方昨日透露，上周五深夜11时半后，警方接报在旺市韦斯顿路(Weston Rd.)与兰斯塔夫路(Langstaff Rd.)交界地区的松谷弯路(Pine Valley Crs.)，有一辆汽车驶出行车道，车上司机睡着了。 当巡警抵达事发地点时，在场救护人员已发现一名男司机伏在驾驶盘入睡，而其座驾引擎仍未熄火，变速箱档位仍是前进档。 在消防员协助下，车门终被打开，男司机亦遭吵醒。在场警员随即闻到男司机有一股浓烈酒精气味，于是将他拘捕。被捕司机送抵第四分局后接受酒精呼气测试，被验出其酒精含量比法定上限高出两倍。 于上周(19至22日)在约克区内因涉不清醒驾驶而遭控的17名司机，年龄介乎26岁至72岁，他们合共面对31项有关罪名。 约克区警察总长祖列夫(Eric Jolliffe)表示，这不仅是完全不负责任的行为，救急服务队伍接报去处理此类事件，亦会阻碍他们去回应真正的紧急情况。司机酒后不清醒开车是危及生命的糟糕决定。

■■安省省警在长周末期间，将重点打击妨碍紧急车辆通行的违规司机。Twitter 星岛日报综合报道 安省省警在今年公民日长周末期间，将重点打击在公路上遇到紧急车辆响号，但没有适当地驾驶汽车让路或慢车的违规司机。省警表示今年首6个月，省警合共票控了932名在公路上阻碍紧急车辆前行及执勤之违法驾车者，省警认为有必要趁是次长周末，加强此方面之公众教育。警方指，违规司机将面对400元至2,000元罚款及扣3分。 省警警司基斯泰利（Supt.Tony Cristilli）形容在公路上驾驶的司机们，对紧急车辆不相让，或者即使见到停泊于路肩或路旁位置、打有坏车灯号车辆旁没有减速，会容易造成另一宗致命意外。 他表示，数周前近密市403号公路上发生致命意外，就是一名客货车司机发现车辆故障，他按照规定将车停在一旁且打上坏车灯号，该司机于货车后方等候拖车救援期间，被一辆高速驶至的汽车猛撼撞死，基斯泰利称肇事司机正面对相关控罪，他称只要肇事司机稍微注意周遭公路情况，适时慢驶，该宗致命车祸便能避免。 他指出其实早于16年前，省府已立法规定司机若见到或听到有紧急车辆于公路或马路上响号，必须根据当时情况将车辆移往另一线上，容许紧急车辆快速通过，现时根据安省《公路交通法》，司机若违反此一规例，将面对400元至2,000元罚款及扣3分；5年内累犯则将可能被罚款1,000至4,000元，最重可判入监6个月及吊销驾照2年。 违规驾驶可罚款2千 基斯泰利警司指至今仍有不少安省司机，对该法例置若罔闻，即使见到紧急车辆在后面响号，且可以安全将车辆移至另一行车线上，亦对此不闻不问，阻碍紧急车辆前进。 他称去年省警向这类违规司机，去年合共发出超过2,000张告票，而今年截至6月中，省警也已发出932张相关告票，基斯泰利强调省警不会容忍这类违规司机，故此在公民日长周末期间，省警除如常打击一切违规驾驶者，包括超速、酒后驾驶、分心驾驶及没有适当配戴安全带人士外，亦会重点打击这类妨碍紧急车辆通过之司机。 有拖车司机对省警重点打击此类违规司机表示欢迎，有拖车司机表示很多驾驶者，并不知道原来响号拖车，也属于紧急车辆之一，导致赶往意外现场的拖车，未能于短时间内前往发生交通意外地点，尽快协助清理。 省警发言人舒密特更表示，去年甚至曾发生过有省警警车响号正赶往意外现场调查期间，因为有司机不愿让车，而导致警车被撞之轻微意外﹔是次打击行动，会由今天起至公民日周一才结束。