劳资双方自3月份以来，已举行40次会议，但谈判仍陷入僵局。资料图片
劳资双方自3月份以来，已举行40次会议，但谈判仍陷入僵局。资料图片
屋漏偏逢连夜雨，正值大温巴士司机可能把工业行动升级之际，又再传来另一个坏消息，代表天车员工的工会与资方卑诗捷运公司(B.C. Rapid Transit Co.)之间的谈判周二破裂。工会表示，不会马上采取行动，天车服务暂时仍不会受影响，待告知会员后才再决定。有乘客称，假如没有巴士和天车服务，真的不知如何上下班。
代表天车900个服务员、控制操作员、行政人员、维修和技术人员的加拿大公务员工会(CUPE)7000号分会称，会员上一份合约已于8月底届满，而自3月份以来，双方已经举行了40次会议，可是未能达成新的合约协议，现时陷入僵局。
工会又称，天车员工暂时无计划采取工业行动，因此天车服务暂时不会受到影响，工会会告诉会员，资方提供的最新合约建议是甚么，然后由会员决定下一步行动。
天车服务暂未受影响
工会指出，谈判破裂，主要是资方未能为员工提供合理的薪酬，亦未能解决病假、人手不足和被迫加班的问题。
卑诗捷运公司总裁拉德拉克(Michel Ladrak)强调，资方仍致力于谈判，并建议双方透过调停，解决当前问题。
拉德拉克表示，资方提出的合约建议与卑诗省的公共部门合约重点一致，并愿意进一步讨论所提供的建议，希望劳资双方能继续谈判。
工会称，劳资双方在多个问题上出现分歧，主要是薪酬和人手。资方提出每年加薪2%。对于资方指，这加薪幅度与卑诗省公共部门雇员看齐，工会指出，天车员工认为，他们不是政府雇员，两者毋须挂钩。
卑诗捷运公司代表运输联网(TransLink)，负责天车世博和千禧线的运作。
加拿大线和西海岸快车不受这次谈判影响。
另外，代表155个西温蓝巴穿梭巴士和巴士司机、机械工人及服务工人的联合运输工会(Amalgamated Transit Union)134号分会，预计将在本月开始与西温地区进行合约谈判。
本报综合报道
