99B快线北美最繁忙 上班日28%巴士超载

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■往返UBC的快线巴士99 B-Line2,是北美最繁忙的公交车路线。网上图片
 

■往返UBC的快线巴士99 B-Line2,是北美最繁忙的公交车路线。网上图片 

往返卑诗大学(UBC)的快线巴士99 B-Line2,在2018年乘客量超过1,741万人次,周间班次中28%处于超载,是大温哥华地区乘客量最多的路线,也是北美最繁忙的公交车路线。

一名UBC的学生帕托维(Ashcon Partovi),在繁忙的百老汇大街(Broadway)骑着自行车,他的背包上有个标语,写着:「99 BUS FULL」(99号巴士满了)。他希望这样的信息能传递给更多人知道,这条路线非常拥挤,需要政府投入更多资金改善交通窘况。

帕托维说:「曾经有几次我像沙丁鱼一样挤在公交车上。每年有越来越多的人搭乘这条路线,我们无从选择。」

乘客呼吁政府投入资金改善拥挤
根据运输联网(TransLink)说法,往返UBC的99 B-Line是大温哥华地区乘客量最多的路线,也是北美最繁忙的公交车路线。

这条路线在2018年的全年乘客量超过1,741万人次,周一至周五平均每天乘客量55,900次。

去年的周间公车班次中,有28%是超载,也就是完全超出可承受的乘客量。

根据运输联网的说法,12米长标准巴士的实际载客量为50名乘客,而铰接18米长的巴士实际载客量为75名乘客,但事实上司机在贴出「抱歉,满座」(Sorry. Full)的灯号之前,公车的载客量往往已超出实际标准20%。

他说,百老汇捷运线争拗多年,来得已经太晚又不足,希望政府能尽快投资更多交通建设资金,这是未来5年内的急迫项目。

本报综合报道

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延伸阅读

 

往返卑诗大学(UBC)的快线巴士99 B-Line2,在2018年乘客量超过1,741万人次,周间班次中28%处于超载,是大温哥华地区乘客量最多的路线,也是北美最繁忙的公交车路线。

一名UBC的学生帕托维(Ashcon Partovi),在繁忙的百老汇大街(Broadway)骑着自行车,他的背包上有个标语,写着:「99 BUS FULL」(99号巴士满了)。他希望这样的信息能传递给更多人知道,这条路线非常拥挤,需要政府投入更多资金改善交通窘况。

帕托维说:「曾经有几次我像沙丁鱼一样挤在公交车上。每年有越来越多的人搭乘这条路线,我们无从选择。」

乘客呼吁政府投入资金改善拥挤
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这条路线在2018年的全年乘客量超过1,741万人次,周一至周五平均每天乘客量55,900次。

去年的周间公车班次中,有28%是超载,也就是完全超出可承受的乘客量。

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他说,百老汇捷运线争拗多年,来得已经太晚又不足,希望政府能尽快投资更多交通建设资金,这是未来5年内的急迫项目。

本报综合报道

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帕托维说:「曾经有几次我像沙丁鱼一样挤在公交车上。每年有越来越多的人搭乘这条路线,我们无从选择。」

乘客呼吁政府投入资金改善拥挤
根据运输联网(TransLink)说法,往返UBC的99 B-Line是大温哥华地区乘客量最多的路线,也是北美最繁忙的公交车路线。

这条路线在2018年的全年乘客量超过1,741万人次,周一至周五平均每天乘客量55,900次。

去年的周间公车班次中,有28%是超载,也就是完全超出可承受的乘客量。

根据运输联网的说法,12米长标准巴士的实际载客量为50名乘客,而铰接18米长的巴士实际载客量为75名乘客,但事实上司机在贴出「抱歉,满座」(Sorry. Full)的灯号之前,公车的载客量往往已超出实际标准20%。

他说,百老汇捷运线争拗多年,来得已经太晚又不足,希望政府能尽快投资更多交通建设资金,这是未来5年内的急迫项目。

本报综合报道

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