公共交通工人工业行动,周五踏入第8日,除了多班海上巴士因此而取消外,大温至少25条繁忙巴士线也被延误或取消。运输联网(Translink)指大部分受影响是「班次频率高路线」(high-frequency routes),包括数条接驳卑诗大学(UBC)的巴士线。工会暗示工业行动将升级,但省长表示不会容忍再发生长时间的工潮。
之前称省府不会干预的省长贺谨(John Horgan),周五改变口风。他在库特尼(Courtenay)出席活动时,警告劳资双方,指省府不会容忍像2001年历时4个月的长时间罢工。
他说:「我要提醒你们,上次在自由党执政期间温哥华发生的4个月交通工人罢工,我保证不会在我当政时发生。」
运输未知周末巴士服务安排
代表5,000名交通工人的工会Unifor则暗示,工业行动将会升级,并指当工潮进入第二个星期时,公共交通问题会变得更差。工会西部地区总监麦加里格(Gavin McGarrigle)称,如果工业行动升级,巴士司机将不加班,届时会令巴士服务减少10至15%。
除了陆上巴士线外,海上巴士(SeaBus)周五取消了16班航班,取消也与禁止加班有关。自发生工潮以来,共有75班海上巴士航班被取消。
运输联网发言人德鲁斯(Jill Drews)周五表示,很难确定周末的巴士服务,因为巴士营运公司(岸山巴士)未有向运联提供他们的计划。但她表示当知道有那些路线受影响后,运联会在早上向公众发放更新资料。
不过,运联未有提及巴士被取消是否与工业行动有关。而天车、西岸快线、HandyDART、西温哥华蓝色巴士及其他服务并未受到工业行动影响。
工会是在10月31日停止谈判,岸山巴士公司曾要求工会重回谈判桌,但工会拒绝,双方至今仍未计划再举行谈判。工会在11月1日开始工业行动,第一阶段禁止会员穿着制服,以及禁止维修工人和其他技术员加班。
本报综合报道