千禧百老汇延线计划 市府人员提出多项建议以遏止“炒地”

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■ 根据初步计划,百老汇延线预料可与现有加拿大线百老汇站连接。TransLink

星岛日报综合报道

温哥华市政府高级职员正提出多项建议,以遏止千禧线百老汇延线计划(Millennium Line Broadway Extension)大部分沿线地区出现“炒地”问题,包括开征发展贡献收费。

根据大温运输联网(TransLink)的10年运输计划第2阶段,千禧线百老汇延线全长6公里,初步计划设有6个车站。

新延线将会由现有天车站温哥华社区学院-克拉克站(VCC-Clark),伸延至阿布特斯街(Arbutus St.)。

温市府职员周三向市议会政策与策略优先委员会提交一份报告,建议在新延线沿线划出不接受更改土地用途(rezoning)申请的“百老汇研究区”(Broadway Study Area),范围由温东区的克拉克街(Clark Dr.)至西区基斯兰奴(Kitsilano)的瓦因街(Vine St.),以及由16街(16th Ave.)至一街(1st Ave.),除非土地是用作100%发展社会房屋、社区护理设施或是宿舍之用。

拟订区域未来不准改土地用途

至于已经提交市府的更改土地用途申请则不受影响,包括:位于西百老汇1200号路段的大型连锁餐厅Denny’s原址重建计划。发展商正申请兴建一幢16层高的出租公寓大厦。

同时,市府职员报告更建议市议会,通过在社区规划政策区(Community Planning Policy)实施发展贡献期望(Development Contribution Expectations)措施,透过订下贡献目标及额外收费,遏止发展商进行土地投机活动。

上述报告指出,“炒地”活动将会导致土地价格上升,影响住房可负担性,并且阻碍创造就业。据市府较早时推出的规划文件显示,百老汇走廊(Broadway Corridor)是卑诗省第2大就业中心,市府的规划将会以保留就业空间及提供可负担出租住房为优先考虑。

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