本报综合报道
包括航空公司、铁路和卡车运输公司，及建筑和公交公司等在内的许多加国最大的雇主，敦促联邦政府立法允许他们对员工进行强制性药检，以应对大麻合法化所带来的影响。
据《环球邮报》(The Globe and Mail)报道，联邦参议院正在研究两项将涉及药检的法案，即（C-45）《大麻合法化法案》和《C-46法案》，以便执法机关更易打击分心驾驶。
联邦政府希望在大麻禁令解除之前通过C-46法案，应对合法化后大麻消费增加的潜在后果。此外，立法还将确定新的毒品驾驶违规行为，使警方更易展开针对酒精的随机路边测试。
然而，许多雇主表示，他们希望立法包括对例如航空公司飞行员、重型设备操作员和卡车司机等，强制进行药物或酒精测试的措施。
工会长期以来都反对强制进行毒品检测的立法，认为侵犯人权并不可能对改善工作场所安全有任何作用。Suncor能源公司和多伦多公车局(TTC)等，近年一直在为进行合法的药物测试而努力。虽然TTC目前正对15,000名雇员中的三分二员工，进行随机抽样测试，但相关做法仍在仲裁中，测试最终可能被裁定非法。
强制测试为挽救生命
美国的卡车司机有强制性的药检，加拿大卡车联盟也呼吁建立同样系统。加拿大建筑协会也表示，尽管许多建筑公司受各省监管，但该组织呼吁联邦发挥领导作用，允许对将要当班的工人进行强制性测试。这些都是为了挽救生命。
而加拿大劳工议会主席尤素夫（Hassan Yussuff）则回应说，目前的法规已经为处理工作中的伤害问题提供了所有必要的工具。推动随机药物测试，将导致加拿大劳工规则「美国化」。
他认为，随机测试将严重侵犯工人的人权。人权委员会和加拿大最高法院多次就这些问题作出裁决。
尽管如此，代表加拿大航空、联邦快递和维亚铁路等，受联邦监管公司的雇主联盟(FETCO)则表示，处于危险岗位的工人不应该比普通公民拥有更多的权利，普通公民都面临随机路边酒精测试。
律师称非刑法能解决的问题
在最近的听证会上，保守党参议员长里昂（Claude Carignan）批评C-46法案允许对普通驾驶员进行随机呼气测试，甚至是割草机驾驶者，但不包括航空公司飞行员。
联邦律师尤斯特（Greg Yost）的解释是，允许在工作场所进行随机毒品测试可能需要通过单独的立法完成。因为这是个劳工关系问题，不是用《C-46法案》提出的问题，也不是根据刑法可能解决的问题。
