■（左起）周豪杰、韦勤信及柏通，一致谴责省府取消原有兴建大桥计划。
图文：本报记者李群
卑诗自由党党领韦勤信（Andrew Wilkinson），周一直指省府取消兴建10条行车道大桥以取代马西隧道，及重新进行社区咨询的决定是一个「糟糕的玩笑」。分别为列治文及三角洲选区的自由党省议员周豪杰（Jas Johal）及柏通（Ian Paton），也炮火全开指责省府，指这一决定令区内选民愤怒。
大桥计划已经咨询5年
3人在省府作出宣布不到一小时后，就在温市中心的卑诗自由党办公室，召开记者会加以批评。韦勤信说：「马西隧道替代计划已经被延迟数年，附近约8.5万卑诗省民已经加拿大西部最严重的交通拥堵情况感到厌倦，现在是时候解决问题。将来民众若赶不上渡轮、求职等重要约会，都要感谢新民主党。」
列治文-昆士堡（Richmond-Queensborough）选区省议员周豪杰说，他的选区办事处就在隧道不远处的一个购物中心内，每天下午2时过后商场顾客稀少，是因为人们担心隧道拥堵而不愿来购物。他说，无数选民向他抱怨，隧道拥堵已严重影响日常生活，而且隧道是南下美国物流及前去渡轮码头的通道，交通拥堵也已影响区内经济发展。此前大桥计划的社区咨询前后共长达5年，选民会对省府的决定感到愤怒。
三角洲南（Delta South）选区省议员柏通说，省府必须考虑地区未来人口增长对交通的需求。他说：「让我们建造后代子孙都能使用的通道，在未来的100年，对我们社区的基建及交通需求，都不会显得落后。」
